Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford F-150

Bauzeit: 2019 · Baureihe: Lkw bis 3,5 t (Klasse N1)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2019

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F-150 von Ford fällt unter Lkw bis 3,5 t (Klasse N1). Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2019. Dieser Lkw ist 5.940 mm lang und 2.190 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 2.578 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 3.198 kg. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 3.496 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 3.690 mm Radstand. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 89 km/h.

Ford – Lkw bis 3,5 Tonnen (Klasse N1): Sammelseite von historischen Model-A-Fahrgestellen über F-250/F-350-Pick-ups bis zum elektrischen E-Transit, Vier- bis Achtzylinder, Gesamtgewichte bis 3,5 Tonnen

Diese Seite fasst Ford-Fahrzeuge zusammen, die in den Zulassungsregistern unter der EU-Fahrzeugklasse N1 geführt werden – leichte Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen. Es handelt sich um keine eigene Baureihe, sondern um eine Sammelseite aus Pick-ups, Pritschen- und Fahrgestellausführungen verschiedener Modellfamilien: von historischen Fahrgestellen wie Model A und Model TT über die schweren F-250- und F-350-Pick-ups und Transporter der E-Serie (E-250, E-350) bis zum aktuellen, batterieelektrischen E-Transit. Auch Sonderaufbauten wie Feuerwehrfahrzeuge auf Ford-Fahrgestell tauchen in den Registern unter dieser Klasse auf.

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Das Register führt hier 64 Ausführungen mit 29 bis 294 kW aus Vier- bis Achtzylindern, Hubräumen von 1.995 cm³ bis in den Bereich schwerer Achtzylinder-Dieselmotoren, Leergewichten von 1.290 bis 3.355 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.980 bis 3.500 kg, Längen von 4.350 bis 7.550 mm und Breiten von 1.702 bis 2.500 mm.

Die N1-Klasse ist in Europa das Segment leichter Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen, in dem Ford mit F-Serie und Transit/E-Transit traditionell stark vertreten ist; Konkurrenten sind Dodge Ram, GMC Sierra und die europäischen Transporter von Mercedes-Benz, VW und Iveco.

Bei den amerikanischen F-250/F-350-Pick-ups zählen Rost an Rahmen und Ladefläche, Zustand von Automatikgetriebe und Dieselmotor sowie – bei Importfahrzeugen – die Umrüstung auf europäische Zulassungsvorgaben; bei historischen Fahrgestellen Originalität und Zustand von Karosserieholz und Elektrik. Ersatzteile für aktuelle F-Serie und E-Transit laufen über das Ford-Händlernetz, für US-Importe auch über spezialisierte Importteile-Händler.

Quellen: Kennwerte der Modelle Ford (Lkw bis 3,5 t, Klasse N1), Ford (Hersteller), RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum3.496 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.940 mmkorrigieren
Breite2.190 mmkorrigieren
Radstand3.690 mmkorrigieren
Leergewicht2.578 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.198 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit89 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford F-150?

Das Eigengewicht beträgt 2.578 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford F-150?

3.198 kg.

Welchen Motor hat der Ford F-150?

6 Zylinder, 3.496 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Ford F-150?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 89 km/h.

Welche Maße hat der Ford F-150?

5.940 mm × 2.190 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford F-150 gebaut?

Bauzeit: 2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: [1]

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