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Ford 99-T

Bauzeit: 1940-1941 · Baureihe: Lkw bis 3,5 t (Klasse N1)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1940

Quelle: landwirt.com

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Die Baureihe Lkw bis 3,5 t (Klasse N1) von Ford umfasst das Modell 99-T. Gebaut wurde er von 1940-1941. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 3.920 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.100 mm lang und 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.400 kg. Der Radstand misst 4.000 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Lkw bis 3,5 t (Klasse N1) umfasst 64 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.290 bis 3.355 kg; der 99-T liegt mit 2.400 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der F 250 CUSTOM mit 2.345 kg und darüber der 150-350 mit 2.410 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.980 bis 3.500 kg; hier liegt der 99-T mit 3.500 kg an der Spitze. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford – Lkw bis 3,5 Tonnen (Klasse N1): Sammelseite von historischen Model-A-Fahrgestellen über F-250/F-350-Pick-ups bis zum elektrischen E-Transit, Vier- bis Achtzylinder, Gesamtgewichte bis 3,5 Tonnen

Diese Seite fasst Ford-Fahrzeuge zusammen, die in den Zulassungsregistern unter der EU-Fahrzeugklasse N1 geführt werden – leichte Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen. Es handelt sich um keine eigene Baureihe, sondern um eine Sammelseite aus Pick-ups, Pritschen- und Fahrgestellausführungen verschiedener Modellfamilien: von historischen Fahrgestellen wie Model A und Model TT über die schweren F-250- und F-350-Pick-ups und Transporter der E-Serie (E-250, E-350) bis zum aktuellen, batterieelektrischen E-Transit. Auch Sonderaufbauten wie Feuerwehrfahrzeuge auf Ford-Fahrgestell tauchen in den Registern unter dieser Klasse auf.

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Das Register führt hier 64 Ausführungen mit 29 bis 294 kW aus Vier- bis Achtzylindern, Hubräumen von 1.995 cm³ bis in den Bereich schwerer Achtzylinder-Dieselmotoren, Leergewichten von 1.290 bis 3.355 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.980 bis 3.500 kg, Längen von 4.350 bis 7.550 mm und Breiten von 1.702 bis 2.500 mm.

Die N1-Klasse ist in Europa das Segment leichter Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen, in dem Ford mit F-Serie und Transit/E-Transit traditionell stark vertreten ist; Konkurrenten sind Dodge Ram, GMC Sierra und die europäischen Transporter von Mercedes-Benz, VW und Iveco.

Bei den amerikanischen F-250/F-350-Pick-ups zählen Rost an Rahmen und Ladefläche, Zustand von Automatikgetriebe und Dieselmotor sowie – bei Importfahrzeugen – die Umrüstung auf europäische Zulassungsvorgaben; bei historischen Fahrgestellen Originalität und Zustand von Karosserieholz und Elektrik. Ersatzteile für aktuelle F-Serie und E-Transit laufen über das Ford-Händlernetz, für US-Importe auch über spezialisierte Importteile-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford (Lkw bis 3,5 t, Klasse N1), Ford (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum3.920 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.100 mmkorrigieren
Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand4.000 mmkorrigieren
Leergewicht2.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford 99-T?

Das Eigengewicht beträgt 2.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford 99-T?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Ford 99-T?

8 Zylinder, 3.920 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ford 99-T?

6.100 mm × 2.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford 99-T gebaut?

Bauzeit: 1940-1941.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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