Ameritrail GN26-202D2
Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007
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Ameritrail – Anhänger (weitere Modelle): US-amerikanische Gooseneck-Anhänger, 5,5 bis 7,25 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, bis 11 Meter Länge
Ameritrail ist als Hersteller von Gooseneck-Anhängern verzeichnet, also Anhängern mit Sattelkupplung über der Hinterachse eines Zugfahrzeugs, wie sie vor allem in Nordamerika für den Transport von Booten und Maschinen verbreitet sind. Diese Sammelseite führt die Ausführungen GN 16/20, GN16-20 und GN26-202D2.
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Das Register führt 3 Ausführungen mit Leergewichten von 2.150 bis 2.950 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 5.500 bis 7.250 kg, Längen von 7.720 bis 11.010 mm und Breiten von 2.180 bis 2.550 mm. Die Spanne reicht von einem kompakteren zu einem sehr langen Gooseneck-Anhänger.
Mit zulässigen Gesamtgewichten von 5.500 bis 7.250 kg gehört die Baureihe in die EU-Anhängerklasse O3, für die oberhalb von 3.500 kg keine reine Auflaufbremse mehr zulässig ist; Gooseneck-Anhänger dieser Größe tragen deshalb üblicherweise eine hydraulische oder elektrisch-hydraulische Bremsanlage, die über das Zugfahrzeug angesteuert wird. Die Sattelkupplung über der Hinterachse des Zugfahrzeugs überträgt dabei einen Teil der Anhängerlast direkt auf dessen Ladefläche, was gegenüber einer Kugelkopfkupplung mit Stützlast am Fahrzeugheck eine gleichmäßigere Achslastverteilung ergibt und die Fahrstabilität bei langen oder schweren Ladungen verbessert.
Gooseneck-Anhänger dieser Größe transportieren größere Boote, Baumaschinen oder Fahrzeuge und bieten durch die Kupplung über der Hinterachse eine bessere Lastverteilung und Wendigkeit als klassische Kugelkopfanhänger. Der Markt für diese Bauform ist vor allem in den USA und Kanada etabliert.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Gooseneck-Kupplung, Funktion der Bremsanlage, Zustand von Achsen und Reifen sowie – bei Bootsanhängern – Korrosion an Rahmen und Rollen durch Salzwasserkontakt. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Kupplung sind über den nordamerikanischen Anhängerhandel erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ameritrail (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 11.010 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.260 mmkorrigieren |
| Radstand | 8.100 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.950 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 7.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 8korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Ameritrail GN26-202D2?
Das Eigengewicht beträgt 2.950 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ameritrail GN26-202D2?
7.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ameritrail GN26-202D2 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Ameritrail GN26-202D2?
11.010 mm × 2.260 mm.
In welchen Jahren wurde der Ameritrail GN26-202D2 gebaut?
Bauzeit: 2007.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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