Volvo F16-6X2
5 Modelle in dieser Baureihe
Volvo F16-6X2 – Spitzenmodell mit 16,1-Liter-Sechszylinder: 342 kW Leistung, 25.500 bis 26.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, Frontlenker mit Doppelachse
Der F16 war das seinerzeit stärkste Frontlenker-Modell von Volvo, benannt nach dem 16,1 Liter großen Sechszylinder-Dieselmotor, der im Register mit exakt diesem Hubraum von 16.120 cm³ geführt ist. Wie beim F10 kennzeichnet die Zusatzbezeichnung 6X2 die Achskonfiguration mit einer nicht angetriebenen dritten Achse, und die Zahlenpaare wie 4600+1350 in den Registerbezeichnungen geben Radstand und Überhang in Millimetern an.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit einer Leistung von 342 kW aus dem 16.120-cm³-Sechszylinder, Leergewichten von 9.030 bis 18.825 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 25.500 bis 26.000 kg, Längen von 6.960 bis 10.125 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Als leistungsstärkstes Frontlenker-Fahrgestell seiner Zeit war der F16 für Schwertransporte, Sattelzugmaschinen im Fernverkehr und besonders anspruchsvolle Anhängerbetriebe ausgelegt. Konkurrenten waren Scanias 142er-Baureihe und die schwersten MAN- und Mercedes-Benz-Modelle.
Bei einem gebrauchten F16 zählen der Zustand des Turboladers und der Einspritzanlage des großvolumigen Sechszylinders, Kupplung und Getriebe bei den hohen Drehmomenten sowie Rahmenrost und der Zustand der Luftfederung zu den wichtigsten Prüfpunkten. Ersatzteile für Motor und Antriebsstrang sind über Volvo Trucks weiterhin gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo F16-6X2, Volvo Trucks (Hersteller)
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