Renders RMAC

Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 4.750 bis 5.860 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 24.000 kg, Längen von 8.860 bis 10.800 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm. Mit Gesamtgewichten von 18 bis 24 Tonnen liegt die gesamte Reihe in der Fahrzeugklasse O4, oberhalb der Grenze von 10 Tonnen, die diese Klasse von den leichteren O2- und O3-Anhängern trennt.

Als schwerer Anhänger dieser Gewichtsklasse gehört die RMAC-Reihe zu den Arbeitsgeräten des gewerblichen Straßentransports in den Niederlanden und im grenznahen Deutschland, wo sie hinter Sattelzugmaschinen oder schweren Lkw als Anhängerzug für Stückgut, Baustoffe oder Maschinentransporte eingesetzt wird und so zusätzliches Ladevolumen ohne einen zweiten Sattelzug schafft.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Gewichtsklasse Achsen, Bremsanlage und Zustand der Reifen besonders, dazu Rahmen und Deichsel auf Risse und Korrosion, die Anhängerkupplung und die Elektrik der Bremslichtanlage sowie – je nach Aufbau – der Zustand von Plane, Bordwänden oder Ladefläche; Ersatzteile laufen über den niederländischen Nutzfahrzeughandel.