Renders RMAC

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o masie własnej od 4 750 do 5 860 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 18 000 do 24 000 kg, długości od 8 860 do 10 800 mm i szerokości od 2 500 do 2 550 mm. Przy masach całkowitych 18–24 ton cała seria mieści się w klasie pojazdów O4, powyżej granicy 10 ton, która oddziela tę klasę od lžjszych przyczep O2 i O3.

Jako ciężka przyczepa tej klasy masy seria RMAC należy do sprzętu roboczego drogowego transportu towarowego w Niderlandach i przygranicznych Niemczech, gdzie ciągnięta za ciągnikami siodłowymi lub ciężkimi samochodami ciężarowymi służy do przewozu drobnicy, materiałów budowlanych lub maszyn, tworząc dodatkową objętość ładunkową bez drugiego zestawu siodłowego.

Przy zakupie używanej w tej klasie masy szczególnie liczą się osie, instalacja hamulcowa i stan opon, a także rama i dyszel pod kątem pęknięć i korozji, zaczep przyczepy oraz instalacja elektryczna świateł hamowania, a zależnie od zabudowy stan plandeki, burt lub podłogi ładunkowej; części zamienne dostarcza niderlandzki handel pojazdami użytkowymi.