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Renault TZ-Baureihe

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Renault 175-74 TZ (1989–1992): wassergekühlter Sechszylinder-Standardschlepper mit 121,4 kW Leistung und 593 Nm Drehmoment aus der TZ-Baureihe

Renault 175-74 TZ
Abgebildet: Renault 175-74 TZ

Der 175-74 TZ entstand zwischen November 1989 und April 1992 als Teil der TZ-Baureihe und zählte zu den leistungsstärksten Standardschleppern im Renault-Programm dieser Jahre, gebaut für große Ackerbaubetriebe mit hohem Zugkraftbedarf.

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Der wassergekühlte Sechszylindermotor hat 6.234 cm³ Hubraum und leistet bei 2.350 U/min 121,4 kW, umgerechnet 165 PS, bei einem Drehmoment von 593 Nm. Mit 6.220 kg Gewicht, 2.760 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h war der 175-74 TZ auf schwere Zugarbeit mit großen Bodenbearbeitungsgeräten ausgelegt.

Sechszylindermotoren mit über sechs Litern Hubraum und mehr als 160 PS bildeten Ende der 1980er Jahre die Spitze der Standardschlepper, bevor Knicklenker und Raupenschlepper diese Leistungsklasse für die größten Betriebe ergänzten. Ein Drehmoment von knapp 600 Nm erlaubt es, auch bei sinkender Motordrehzahl unter Last die volle Zugkraft zu halten.

Beim Gebrauchtkauf eines 175-74 TZ sollten Turbolader und Ladeluftkühler auf Leistungsverlust geprüft werden, da diese Bauteile bei einem so leistungsstarken Sechszylinder unter Volllast stark beansprucht werden. Auch die Hinterachse und die großen Bereifungen verdienen eine Prüfung auf Verschleiß, da das hohe Gewicht des Schleppers die Antriebskomponenten dauerhaft belastet. Auch die Bremsanlage sollte unter Volllast getestet werden, da ein so schwerer Schlepper besonders sicher zum Stehen kommen muss.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 175-74 TZ

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