Renault 175-74 TZ
Bauzeit: 11/1989–4/1992 · Baureihe: TZ-Baureihe
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Renault 175-74 TZ (1989–1992): wassergekühlter Sechszylinder-Standardschlepper mit 121,4 kW Leistung und 593 Nm Drehmoment aus der TZ-Baureihe
Der 175-74 TZ entstand zwischen November 1989 und April 1992 als Teil der TZ-Baureihe und zählte zu den leistungsstärksten Standardschleppern im Renault-Programm dieser Jahre, gebaut für große Ackerbaubetriebe mit hohem Zugkraftbedarf.
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Der wassergekühlte Sechszylindermotor hat 6.234 cm³ Hubraum und leistet bei 2.350 U/min 121,4 kW, umgerechnet 165 PS, bei einem Drehmoment von 593 Nm. Mit 6.220 kg Gewicht, 2.760 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h war der 175-74 TZ auf schwere Zugarbeit mit großen Bodenbearbeitungsgeräten ausgelegt.
Sechszylindermotoren mit über sechs Litern Hubraum und mehr als 160 PS bildeten Ende der 1980er Jahre die Spitze der Standardschlepper, bevor Knicklenker und Raupenschlepper diese Leistungsklasse für die größten Betriebe ergänzten. Ein Drehmoment von knapp 600 Nm erlaubt es, auch bei sinkender Motordrehzahl unter Last die volle Zugkraft zu halten.
Beim Gebrauchtkauf eines 175-74 TZ sollten Turbolader und Ladeluftkühler auf Leistungsverlust geprüft werden, da diese Bauteile bei einem so leistungsstarken Sechszylinder unter Volllast stark beansprucht werden. Auch die Hinterachse und die großen Bereifungen verdienen eine Prüfung auf Verschleiß, da das hohe Gewicht des Schleppers die Antriebskomponenten dauerhaft belastet. Auch die Bremsanlage sollte unter Volllast getestet werden, da ein so schwerer Schlepper besonders sicher zum Stehen kommen muss.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 175-74 TZ
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 165 PS (121,4 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.350 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 593 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.430 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 6.234 cm³korrigieren |
| Bohrung | 105 mmkorrigieren |
| Hub | 120 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.863 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.228 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.120 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.760 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 6.220 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 24 V/8 Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 24korrigieren |
| Gänge rückwärts | 8korrigieren |
| Bereifung vorn | 16.9 R 28 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 20.8 R 38 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 225 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 169korrigieren |
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIIkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 19,5 kW/t (121 kW / 6,2 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 87 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Renault 175-74 TZ?
Der Renault 175-74 TZ leistet 165 PS.
Wie schwer ist der Renault 175-74 TZ?
Das Eigengewicht beträgt 6.220 kg.
Welchen Motor hat der Renault 175-74 TZ?
6 Zylinder, 6.234 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Renault 175-74 TZ?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Renault 175-74 TZ?
4.863 mm × 2.228 mm × 3.120 mm.
In welchen Jahren wurde der Renault 175-74 TZ gebaut?
Bauzeit: 11/1989–4/1992.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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