Reform Werke Bauer & Co Muli
1 Modell in dieser Baureihe
Reform Werke Bauer & Co Muli 40 (1970–1973): wassergekühlter Vierzylinder-Transporter mit 29,42 kW Leistung und 25 km/h Höchstgeschwindigkeit aus der Baureihe Muli
Reform-Werke Bauer & Co war der frühere Firmenname des österreichischen Herstellers der Muli-Baureihe. Der Muli 40 wurde zwischen 1970 und 1973 gebaut und zählt zu den kleineren Vierzylinder-Ausführungen dieser Fahrzeugfamilie.
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Der wassergekühlte Vierzylindermotor hat 1.760 cm³ Hubraum und leistet bei 3.000 U/min 29,42 kW, umgerechnet 40 PS. Je nach Ausführung wiegt der Muli 40 zwischen 1.760 und 2.250 kg, was auf unterschiedliche Aufbauten oder Ausstattungsvarianten desselben Grundfahrzeugs hindeutet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und 2.400 mm Radstand war er auf gemischten Transport- und Zugeinsatz ausgelegt.
Als kleinere Ausführung der Muli-Reihe war der Muli 40 wie seine größeren Geschwister als Allrad-Transporter für steiles Gelände konzipiert, mit einem vergleichsweise kleinvolumigen, aber hochdrehenden Vierzylindermotor. Die deutlichen Gewichtsunterschiede zwischen den Ausführungen a, b und c sprechen für unterschiedliche Aufbauten, etwa Pritsche, Kipper oder Ladefläche mit zusätzlicher Nutzlastreserve.
Beim Gebrauchtkauf eines Muli 40 sollte zunächst geklärt werden, welche der drei Ausführungen a, b oder c vorliegt, da sich Gewicht und damit Zuladung deutlich unterscheiden. Wegen des hochdrehenden Motors mit 3.000 U/min Nenndrehzahl lohnt sich außerdem eine genaue Prüfung von Ventiltrieb und Kühlsystem, da hochdrehende Vierzylinder dieser Bauzeit empfindlicher auf Verschleiß reagieren als langsamlaufende Traktordiesel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Muli 40
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