Reform Muli
1 Modell in dieser Baureihe
Reform Muli 600: wassergekühlter Vierzylinder-Allradschlepper mit 41,5 kW Leistung und 40 km/h Höchstgeschwindigkeit aus der Baureihe Muli
Reform ist ein österreichischer Hersteller, der mit seiner Muli-Baureihe vielseitige Transport- und Arbeitsfahrzeuge vor allem für den alpinen und bergigen Einsatz baut. Der Muli 600 zählt zu den größeren Ausführungen dieser Baureihe.
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Der wassergekühlte Vierzylinder-Dieselmotor hat 3.340 cm³ Hubraum und leistet bei 2.250 U/min 41,5 kW, umgerechnet 56,5 PS. Mit 2.990 kg Gewicht, 2.475 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h vereint der Muli 600 die Zugkraft eines mittleren Ackerschleppers mit der für Transportfahrten nötigen Straßengeschwindigkeit.
Muli-Fahrzeuge sind als Allrad-Transporter für steiles und unwegsames Gelände konzipiert und werden vor allem im Berggrünland, in der Forstwirtschaft und im alpinen Transportwesen eingesetzt, wo klassische Standardschlepper an ihre Grenzen stoßen. Die Kombination aus kräftigem Vierzylindermotor und vergleichsweise hoher Straßengeschwindigkeit erlaubt sowohl Zugarbeit am Hang als auch zügige Transportfahrten im Tal.
Beim Gebrauchtkauf eines Muli 600 sollten die Allradkomponenten und Differenziale auf Verschleiß geprüft werden, da der Einsatz im steilen Gelände die Antriebsstränge stärker belastet als ebene Feldarbeit. Auch die Bremsanlage verdient bei der für einen Transporter dieser Bauart hohen Geschwindigkeit von 40 km/h besondere Aufmerksamkeit, ebenso der Zustand der Bereifung, die im alpinen Einsatz oft ungleichmäßig abgefahren ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Muli 600
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