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MAN D

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MAN D 40 Allrad: Ackerschlepper des vor allem als Lkw- und Motorenhersteller bekannten Unternehmens, Baujahre 1956 und 1957, wassergekühlter Vierzylinder-Diesel mit 3.473 cm³, 40 PS und Allradantrieb

MAN D 40 Allrad
Abgebildet: MAN D 40 Allrad

MAN, die Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, ist vor allem als Hersteller von Lastkraftwagen, Bussen und Dieselmotoren bekannt. In den 1950er Jahren gehörten mit der Baureihe D für einige Jahre auch Ackerschlepper zum Programm, in die MAN seine Erfahrung im Dieselmotorenbau einbrachte.

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Der D 40 Allrad aus den Jahren 1956 und 1957 wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.473 cm³ Hubraum angetrieben, der 40 PS, umgerechnet 29,3 kW, bei 1.800 Umdrehungen pro Minute leistet. Das Gesamtgewicht liegt bei 2.530 kg, die Höchstgeschwindigkeit bei 18,4 km/h, was einem Leistungsgewicht von rund 63,3 kg pro PS entspricht. Mit einer Länge von 3.620 mm, einer Breite von 1.865 mm, einer Höhe von 1.930 mm und einem Radstand von 2.215 mm ist der D 40 ein Traktor mittlerer Größe.

Mit 18,4 km/h fällt der D 40 in die Fahrerlaubnisklasse L. Namensgebend und technisch bemerkenswert ist der Allradantrieb, der in den 1950er Jahren bei Traktoren dieser Größenordnung noch die Ausnahme war und zusätzliche Zugkraft auf losem oder schwierigem Untergrund bringt, wo ein hinterradgetriebener Schlepper gleicher Leistung an seine Grenzen käme.

Beim Gebrauchtkauf eines derart seltenen Allrad-Ackerschleppers steht der Antriebsstrang der Vorderachse im Mittelpunkt: Verteilergetriebe, Gelenkwellen und Vorderachslager sind bauartbedingt aufwendiger als bei einem Standardschlepper und bei einem Hersteller, der den Traktorbau seit Langem eingestellt hat, nur noch schwer zu ersetzen. Dazu kommen die Prüfung des Kühlsystems auf Korrosion, Getriebe und Kupplung sowie der allgemeine Rostzustand.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells D 40 Allrad

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