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Lindner J

1 Modell in dieser Baureihe

Lindner J 15: früher Bergtraktor aus Kundl in Tirol, Baujahre 1949 bis 1952, Einzylinder-Diesel mit 1.506 cm³, Verdampfer- und Thermosiphonkühlung, 8 PS bei 1.500 Umdrehungen pro Minute

Lindner J 15
Abgebildet: Lindner J 15

Lindner mit Sitz in Kundl in Tirol gehörte zu den Herstellern, die in den ersten Nachkriegsjahren einfache, robuste Traktoren für kleine Bergbauernhöfe bauten, als Material knapp und die Nachfrage nach motorisierter Zugkraft in den Alpentälern groß war. Der J 15 zählt zu den frühesten Modellen dieser Zeit und war von 1949 bis 1952 im Programm.

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Der Einzylinder-Dieselmotor mit 1.506 cm³ Hubraum arbeitet mit Verdampfer- und Thermosiphonkühlung, also ohne Wasserpumpe und Lüfter, und leistet 8 PS bei 1.500 Umdrehungen pro Minute. Das Getriebe bietet vier Vorwärts- und einen Rückwärtsgang, die Zapfwelle dreht ebenfalls mit 1.500 Umdrehungen pro Minute, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 10 km/h. Der große Hubraum von 1.506 cm³ bei nur 8 PS zeigt, wie niedrigtourig und schonend dieser frühe Einzylinder ausgelegt war.

Mit nur 10 km/h fällt der J 15 klar in die Fahrerlaubnisklasse L. Die einfache Kühlung ohne bewegte Bauteile war für kleine Bergbetriebe von Vorteil, weil sie wenig Wartung brauchte und im rauen Gelände weniger störanfällig war als eine gepumpte Wasserkühlung, während die niedrige Zapfwellendrehzahl vor allem zu langsam laufenden, robusten Anbaugeräten der damaligen Zeit passte.

Beim Gebrauchtkauf eines derart frühen Modells steht die Kühlung im Mittelpunkt: Thermosiphonsysteme ohne Umwälzpumpe neigen zu Luftblasen und ungleichmäßiger Kühlung, was sich in Überhitzungsspuren am Zylinderkopf zeigen kann. Dazu kommen eine Prüfung von Getriebe und Kupplung auf Verschleiß, ein Blick auf die Zapfwellenlagerung und die Einsicht, dass Ersatzteile für dieses seltene Frühmodell nur noch über Sammler und Oldtimer-Schlepperfreunde zu finden sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells J 15

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