Krone SDR

Das Register führt 12 Ausführungen mit einem Leergewicht von 6.000 bis 10.260 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 8.806 bis 43.000 kg. Die Längen reichen von 13.970 bis 14.040 mm bei einer durchgängigen Breite von 2.600 mm.

Anhänger dieser Größenordnung ergänzen im Fernverkehr Sattelzugmaschinen oder Motorwagen zu Gliederzügen, bei denen Zug- und Anhängefahrzeug unabhängig voneinander beladen werden. Sie stehen im Wettbewerb zu vergleichbaren Baureihen anderer deutscher und europäischer Anhängerbauer und werden vor allem von Speditionen und Fuhrparks im Stückgut- und Wechselbrückenverkehr eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf den Rahmen: Korrosion und Risse an den Schweißnähten treten bevorzugt im Bereich der Achsaufhängung und der Anhängevorrichtung auf. Bremsanlage, Auflaufeinrichtung und Reifen sollten auf Verschleiß geprüft werden, ebenso die Beleuchtungsanlage und die Kabelführung entlang des Rahmens. Bei Plane oder Pritsche zeigen sich undichte Stellen oft an Wasserflecken im Innenraum; Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den freien Anhängerteilehandel erhältlich.