Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Krone SDR

Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: SDR

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Der Krone SDR ist ein Modell der Baureihe SDR. Gebaut wurde er von 2011-2012. Das Fahrzeug ist 14.000 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.750 kg. Der Radstand misst 8.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe SDR umfasst 12 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.000 bis 10.260 kg; der SDR liegt mit 8.750 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SDR 27 EL4-S,- mit 8.463 kg und darüber der SDR 27 EL4-DS mit 8.894 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 27.000 bis 43.000 kg; hier liegt der SDR mit 39.000 kg im oberen Drittel. Von Krone sind insgesamt 625 Modelle in 34 Baureihen erfasst.

Krone SDR – Anhänger-Baureihe mit Ausstattungsvarianten bis 2Deck: Leergewicht 6.000 bis 10.260 kg, zulässiges Gesamtgewicht bis 43.000 kg, Länge bis 14.040 mm

Krone ist Teil der Bernard Krone Holding mit Sitz in Werlte im Emsland, die neben Landtechnik auch Nutzfahrzeuganhänger und Sattelauflieger unter der Marke Krone Commercial Vehicle Group baut. Die Baureihe SDR reicht von der Bezeichnung SDR über SDR 27 EL4 bis zu Ausstattungsvarianten wie SDR 27 ELZ4-S und SDR 2Deck FP60, wobei Letztere mit der Bezeichnung „2Deck“ auf einen zweistöckigen Aufbau verweist.

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Das Register führt 12 Ausführungen mit einem Leergewicht von 6.000 bis 10.260 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 8.806 bis 43.000 kg. Die Längen reichen von 13.970 bis 14.040 mm bei einer durchgängigen Breite von 2.600 mm.

Anhänger dieser Größenordnung ergänzen im Fernverkehr Sattelzugmaschinen oder Motorwagen zu Gliederzügen, bei denen Zug- und Anhängefahrzeug unabhängig voneinander beladen werden. Sie stehen im Wettbewerb zu vergleichbaren Baureihen anderer deutscher und europäischer Anhängerbauer und werden vor allem von Speditionen und Fuhrparks im Stückgut- und Wechselbrückenverkehr eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf den Rahmen: Korrosion und Risse an den Schweißnähten treten bevorzugt im Bereich der Achsaufhängung und der Anhängevorrichtung auf. Bremsanlage, Auflaufeinrichtung und Reifen sollten auf Verschleiß geprüft werden, ebenso die Beleuchtungsanlage und die Kabelführung entlang des Rahmens. Bei Plane oder Pritsche zeigen sich undichte Stellen oft an Wasserflecken im Innenraum; Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den freien Anhängerteilehandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Krone SDR, Krone Commercial Vehicle Group (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.000 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand8.800 mmkorrigieren
Leergewicht8.750 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Krone SDR?

Das Eigengewicht beträgt 8.750 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Krone SDR?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Krone SDR zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Krone SDR?

14.000 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Krone SDR gebaut?

Bauzeit: 2011-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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