Kirovets K-700
3 Modelle in dieser Baureihe
Kirovets K-700 – der erste sowjetische Knicklenker-Traktor aus dem Kirow-Werk Leningrad: Acht- und Zwölfzylinder-Diesel von 170 bis 246 kW, hier mit K-700A, K-701M und K-701P, 12,8 bis 13,6 t Leergewicht
Das Kirow-Werk (Kirovsky Zavod) in Leningrad, dem heutigen Sankt Petersburg, brachte 1962 mit dem K-700 den ersten in der Sowjetunion in Serie gebauten knickgelenkten Traktor mit Allradantrieb und hydraulischer Lenkung heraus. Das verbesserte K-700A folgte in den 1970er Jahren, das leistungsstärkere K-701 mit größerem Motor kam hinzu; die Buchstaben M und P hinter der Typnummer kennzeichnen spätere Modifikationsstufen der K-701-Baureihe. Die Traktoren gingen an Kolchosen und Sowchosen für die Bodenbearbeitung großer Feldflächen sowie an Bau- und Transportbetriebe.
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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 170 bis 246 kW Leistung bei 1.800 bis 1.900 U/min, aus Acht- bis Zwölfzylinder-Dieselmotoren mit 14.860 bis 22.288 cm³ Hubraum und maximalen Drehmomenten bis 1.350 Nm. Die Leergewichte reichen von 12.810 bis 13.560 kg, die Längen von 7.400 bis 7.500 mm, die Breiten von 2.850 bis 2.880 mm und die Höhen von 3.550 bis 3.800 mm; alle drei Modelle fahren mit Dieselkraftstoff.
Der K-700 und seine Nachfolger prägten jahrzehntelang die Großflächenlandwirtschaft der Sowjetunion und ihrer Nachfolgestaaten und wurden auch nach Osteuropa, Kuba und in den Nahen Osten exportiert; die Knicklenkung mit hydraulischer Steuerung und der Allradantrieb mit riesigen Reifen waren für westeuropäische Traktoren dieser Zeit ungewöhnlich und setzten Maßstäbe für spätere Großtraktoren.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen schweren Knicklenkern der Zustand des Knickgelenks samt Hydraulikzylindern und Dichtungen, die Dichtheit der hydrostatischen Lenkung, Zustand von Einspritzpumpe und Turbolader des Achtzylinders beziehungsweise Zwölfzylinders, Achsen und Endantriebe sowie Rost am Rahmen; Ersatzteile laufen über auf sowjetische und russische Landtechnik spezialisierte Händler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kirovets K-700
Die Modelle im Vergleich
3 von 3 Modellen.
| K-700A1975–1992 | K-701M1993 | K-701P1975–2002 | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 170 kW | 246 kW | 220 kW |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/min | 1.900 U/min | 1.900 U/min |
| Zylinder | 8 | 8 | 12 |
| Hubraum | 14.860 cm³ | 17.241 cm³ | 22.288 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit | 31,8 km/h | 30 km/h | 33,8 km/h |
| Radstand | 3.200 mm | 3.900 mm | 3.200 mm |
| Länge | 7.400 mm | 7.500 mm | 7.400 mm |
| Breite | 2.880 mm | 2.850 mm | 2.880 mm |
| Höhe | 3.550 mm | 3.800 mm | 3.550 mm |
| Leergewicht | 12.810 kg | 13.560 kg | 13.487 kg |
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
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K-700A
Mit dem K-700A führt Kirovets ein Modell der Baureihe K-700. Gebaut wurde er von 1975–1992. Der Motor leistet 220 PS...
K-701M
Die Baureihe K-700 von Kirovets umfasst das Modell K-701M. Gebaut wurde er 1993. Der Motor leistet 335 PS (246 kW),...
K-701P
Der K-701P von Kirovets zählt zur Baureihe K-700. Gebaut wurde er von 1975–2002. Der Motor leistet 300 PS (220 kW),...
