JI Case 30 er Baureihe

Case bot in dieser Zeit alle Kraftstoffe an: Im Register laufen 13 Modelle mit Diesel, sechs mit Benzin und fünf mit Benzin oder LPG – ein Spiegel der amerikanischen Farmen, auf denen Flüssiggas in den 1960er Jahren billiger war als Diesel. Technisches Kennzeichen war das Case-o-matic-Getriebe, eine Wandlerschaltung, die 1957 als eine der ersten in der Landtechnik erschien und in den 30ern neben dem Schaltgetriebe angeboten wurde. Die Werte reichen von 25,4 bis 76,1 kW, 2.419 bis 7.391 cm³ bei vier oder sechs Zylindern, Leergewichten von 1.415 bis 4.234 kg, Längen von 3.302 bis 4.191 mm und Breiten von 1.559 bis 2.235 mm.

1967 übernahm Tenneco die Firma, 1969 folgte die 70er-Serie; die 30er sind damit die letzten reinen J.I.-Case-Traktoren vor der Konzernzeit, die 1985 in Case IH mündete.

Gebraucht sind sie in den USA gefragte Sammler- und Arbeitstraktoren. Beim Kauf zählen Zustand des Case-o-matic (Wandler und Kupplungen), Motorverschleiß bei den Benzinern, Hydraulik und die Vollständigkeit der Comfort-King-Ausstattung.