Iveco 70C18
6 Modelle in dieser Baureihe
Iveco 70C18 – schwerste Chassis-Cabine-Klasse des Daily: 7-Tonnen-Fahrgestell, 3,0-Liter-Vierzylinder mit 132 kW, Allradvariante All-Road, Gesamtgewichte von 7.000 bis 8.000 kg
Der Iveco 70C18 bildet die schwerste Chassis-Cabine-Klasse des Daily, den Iveco seit 1978 baut. In der Typenbezeichnung nennt die erste Zahl die zulässige Gesamtgewichtsklasse in hundert Kilogramm – 70 steht für 7,0 Tonnen –, der Buchstabe C die Chassis-Cabine ohne festen Aufbau, und die folgende Zahl die Motorleistung in Zehnerschritten PS, also rund 180 PS bei C18. Die Variante All-Road ergänzt das Fahrgestell um Allradantrieb für Bau- und Geländeeinsatz, während die Zusätze DG, TR und TR24 unterschiedliche Fahrgestell- und Aufbauversionen für Kipper- und Kofferaufbauten bezeichnen.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 132 kW aus Vierzylindern mit 2.998 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 3.224 bis 6.319 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 7.000 bis 8.000 kg. Die Längen liegen zwischen 6.700 und 9.900 mm, die Breiten zwischen 2.250 und 2.600 mm.
In dieser Gewichtsklasse konkurriert der 70C18 mit leichten Lkw wie dem Mercedes-Benz Atego oder dem MAN TGL und mit den schwersten Ausbaustufen von Sprinter und Crafter; als Basis für Kipper, Kofferaufbauten und Wohnmobil-Chassis ist er in Handwerk und Kommunaldienst verbreitet.
Gebraucht zählen der Zustand des Common-Rail-Vierzylinders und der Turboaufladung, Rost am Fahrgestellrahmen und an den Aufbau-Befestigungspunkten, Kupplung und Getriebe bei häufigem Stop-and-go sowie Bremsen und Federung bei hoher Nutzlast; Ersatzteile laufen über das dichte Iveco-Servicenetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 70C18, Iveco (Hersteller)
Die Modelle im Vergleich
6 von 6 Modellen.
| 70C182016-2026 | 70C18 ALL-ROAD2018-2019 | 70C18 HA8/P2018 | 70C18/DG2018 | 70C18/TR2023 | 70C18/TR242018-2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 132 kW | – | – | – | – | 132 kW |
| Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum | 2.998 cm³ | 2.998 cm³ | 2.998 cm³ | 2.998 cm³ | 2.998 cm³ | 2.998 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | – | 90 km/h | – | 90 km/h | 90 km/h |
| Radstand | 5.500 mm | 4.100 mm | 4.100 mm | 5.100 mm | 5.100 mm | 5.100 mm |
| Länge | 9.900 mm | 6.700 mm | 7.000 mm | 8.920 mm | 8.900 mm | 8.950 mm |
| Breite | 2.600 mm | 2.250 mm | 2.370 mm | 2.410 mm | 2.350 mm | 2.360 mm |
| Leergewicht | 6.319 kg | 4.830 kg | 3.224 kg | 4.805 kg | 5.055 kg | 5.075 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 8.000 kg | 7.000 kg | 7.000 kg | 7.490 kg | 7.200 kg | 7.200 kg |
Modelle
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70C18
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70C18 ALL-ROAD
Die Baureihe 70C18 von Iveco umfasst das Modell 70C18 ALL-ROAD. Gebaut wurde er von 2018-2019. Der Motor hat 4...
70C18 HA8/P
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Der Iveco 70C18/DG ist ein Modell der Baureihe 70C18. Gebaut wurde er 2018. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³...
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Der 70C18/TR von Iveco zählt zur Baureihe 70C18. Gebaut wurde er 2023. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³...
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Mit dem 70C18/TR24 führt Iveco ein Modell der Baureihe 70C18. Gebaut wurde er von 2018-2024. Der Motor leistet 132...
