Ihc McCormick Deering
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McCormick Deering 10-20: wassergekühlter Vierzylindermotor mit 4.649 cm³ Hubraum, Petroleum-/Benzinbetrieb, 20,3 PS (14,9 kW) und 7 km/h Höchstgeschwindigkeit als früher Ackerschlepper
Der McCormick Deering 10-20 von International Harvester zählt zu den bedeutendsten und meistgebauten Traktoren der 1920er- und 1930er-Jahre. Er trug wesentlich zur Mechanisierung der Landwirtschaft in dieser Zeit bei und wurde über eineinhalb Jahrzehnte praktisch unverändert weitergebaut.
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Der wassergekühlte Vierzylindermotor mit 4.649 Kubikzentimetern Hubraum lief mit rund 1.000 bis 1.025 Umdrehungen je Minute und leistete 20,3 PS (14,9 kW). Er war für den Betrieb mit Petroleum oder Benzin ausgelegt, wie es bei Traktoren dieser Zeit üblich war, bevor sich der Dieselmotor in der Landwirtschaft durchsetzte. Mit 1.819 Kilogramm Leergewicht und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 7 km/h war die Maschine eine reine Zugmaschine für die Feldarbeit, nicht für den Straßenverkehr ausgelegt.
Die niedrige Drehzahl und der große Hubraum bei vergleichsweise geringer Leistung sind typisch für Motoren dieser frühen Bauzeit, die auf Zuverlässigkeit und einfache Wartung statt auf hohe Literleistung ausgelegt waren. Der Betrieb mit Petroleum verlangte einen kleinen Benzintank für Kaltstart und Warmlauf, bevor auf den Hauptkraftstoff umgeschaltet wurde.
Beim Gebrauchtkauf eines fast einhundert Jahre alten 10-20 stehen Zustand von Kurbelwelle, Lagerschalen und Zylinderlaufbahn im Vordergrund, ebenso Dichtheit und Zustand des Kühlers. Holzspeichenräder oder deren spätere Ersatzfelgen, Zustand der Riemenscheibe und Vollständigkeit des Vergasers mit Petroleumumschaltung sind bei diesem Modell besonders zu prüfen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells McCormick Deering 10-20
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