Gs AI-2000

Mit einer zulässigen Gesamtmasse von 20 Tonnen fällt die Baureihe in die EU-Fahrzeugklasse O4 für Anhänger über 10 Tonnen. Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 4.680 bis 5.870 kg. Die Längen reichen von 8.900 bis 9.750 mm, die Breiten von 2.500 bis 2.580 mm.

Anhänger dieser Größe werden im europäischen Güterverkehr als Zentralachs- oder Tandemanhänger im Wechselverkehr mit Lkw eingesetzt und konkurrieren mit vergleichbaren Baureihen anderer niederländischer und deutscher Hersteller. Typische Einsatzfelder sind der Transport von Stückgut, Paletten und Baumaterial, wo die einheitliche 20-Tonnen-Klasse eine standardisierte Zuladung über die gesamte Baureihe hinweg ermöglicht.

Beim Gebrauchtkauf sind Deichsel und Zugöse auf Risse und Verschleiß zu prüfen, ebenso Achsen, Bremsanlage und Federung auf Zustand und Dichtigkeit. Reifen, Beleuchtung und Ladeflächenbeschichtung gehören zur Standardkontrolle, bei Zentralachsanhängern zusätzlich die Stützlast und der Zustand der Auflaufeinrichtung. Auch Verzurrpunkte, Bordwände und der Abgleich von Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren sollten geprüft werden. Ersatzteile für Achsen und Bremsanlagen sind über den freien Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar.