Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Gs AI-2000 U

Bauzeit: 1991-1992 · Baureihe: AI-2000

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991

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Der AI-2000 U von Gs zählt zur Baureihe AI-2000. Gebaut wurde er von 1991-1992. Das Fahrzeug ist 8.910 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.700 kg. Der Radstand misst 5.500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Die Baureihe AI-2000 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.680 bis 5.870 kg; der AI-2000 U liegt mit 4.700 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AI-2000 V mit 4.680 kg und darüber der AI-2000 CL mit 5.074 kg. Von Gs sind insgesamt 821 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

Gs AI-2000 – Anhänger-Baureihe des niederländischen Herstellers GS Meppel: durchgehend 20 t zulässige Gesamtmasse, 4,68 bis 5,87 t Leergewicht, 8,9 bis 9,75 m Länge

GS Meppel ist ein niederländischer Hersteller von Anhängern und Aufliegern. Die AI-2000-Baureihe bündelt Anhänger mit dem durchgehenden Kürzel AI-2000, ergänzt um einen Buchstaben wie CL, K, L, S, U oder V für die jeweilige Ausführung. Die Zahl 2000 in der Typenbezeichnung entspricht der zulässigen Gesamtmasse von 20.000 kg, die für alle Modelle der Baureihe gleich ist. Niederländische Anhängerhersteller wie GS Meppel beliefern seit Langem den europäischen Güterverkehr mit Zentralachs- und Tandemanhängern für den Wechselverkehr mit Lkw.

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Mit einer zulässigen Gesamtmasse von 20 Tonnen fällt die Baureihe in die EU-Fahrzeugklasse O4 für Anhänger über 10 Tonnen. Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 4.680 bis 5.870 kg. Die Längen reichen von 8.900 bis 9.750 mm, die Breiten von 2.500 bis 2.580 mm.

Anhänger dieser Größe werden im europäischen Güterverkehr als Zentralachs- oder Tandemanhänger im Wechselverkehr mit Lkw eingesetzt und konkurrieren mit vergleichbaren Baureihen anderer niederländischer und deutscher Hersteller. Typische Einsatzfelder sind der Transport von Stückgut, Paletten und Baumaterial, wo die einheitliche 20-Tonnen-Klasse eine standardisierte Zuladung über die gesamte Baureihe hinweg ermöglicht.

Beim Gebrauchtkauf sind Deichsel und Zugöse auf Risse und Verschleiß zu prüfen, ebenso Achsen, Bremsanlage und Federung auf Zustand und Dichtigkeit. Reifen, Beleuchtung und Ladeflächenbeschichtung gehören zur Standardkontrolle, bei Zentralachsanhängern zusätzlich die Stützlast und der Zustand der Auflaufeinrichtung. Auch Verzurrpunkte, Bordwände und der Abgleich von Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren sollten geprüft werden. Ersatzteile für Achsen und Bremsanlagen sind über den freien Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gs AI-2000

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.910 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.500 mmkorrigieren
Leergewicht4.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Gs AI-2000 U?

Das Eigengewicht beträgt 4.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Gs AI-2000 U?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Gs AI-2000 U zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Gs AI-2000 U?

8.910 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Gs AI-2000 U gebaut?

Bauzeit: 1991-1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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