Ford Weitere Modelle

Das Register führt hier 8 Ausführungen mit Leistungen von 170 bis 270 kW aus Sechszylinder-Dieseln von Cummins, darunter die Baureihen NTA-855, NTA-885 und LT10, bei einer Nenndrehzahl von 2.100/min.

Anders als die Baureihen-Seiten des Registers zeigt diese Sammlung vor allem die Bandbreite der Marke Ford über Kontinente und Jahrzehnte: von der Massenmotorisierung mit dem Model T über die weltweiten Fertigungsstandorte bis zur kurzen, aber folgenreichen Phase als Landmaschinenhersteller mit Versatile. Die großen Cummins-Dieselmotoren markierten damals die Oberklasse der Knicklenker-Traktoren und konkurrierten mit Case IH Steiger und John Deere.

Bei den Cummins-Motoren dieser Klasse zählen Zylinderkopfdichtungen, Turbolader und Einspritzpumpen zu den bekannten Verschleißpunkten, bei den Knicklenkern zusätzlich das Knickgelenk und die Allradlenkung; Ersatzteile für die NTA- und LT10-Baureihe sind über den freien Landmaschinenhandel noch verbreitet erhältlich. Bei den frühen Modellen und dem Model T ist die Ersatzteilversorgung dagegen auf spezialisierte Oldtimer-Betriebe beschränkt.