Ford/versatile 800er Serie
2 Modelle in dieser Baureihe
Ford/Versatile 800er-Serie: knickgelenkte Vierradtraktoren aus Winnipeg mit Cummins-Sechszylindern (LT10/LTA10), Modelle 846 und 876, 171 bis 209 kW / 230 bis 280 PS, Baujahre um 1987
Die 800er-Serie geht auf Versatile Manufacturing aus Winnipeg in Manitoba zurück, das seit den 1960er Jahren knickgelenkte Allradtraktoren mit eigenständiger Bauweise fertigte. 1987 übernahm Ford das kanadische Unternehmen und vertrieb die laufenden Baureihen zunächst unter dem Doppelnamen Ford-Versatile weiter, bevor die Marke nach der Fusion von Ford und New Holland 1991 in Ford New Holland Versatile aufging. Die hier geführten Modelle 846 und 876 tragen Sechszylinder-Dieselmotoren aus Cummins' L10-Baureihe, den Saugmotor LT10-A230 im 846 und den aufgeladenen LTA10-A280 im 876.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 171,4 bis 208,9 kW (230 bis 280 PS) aus Sechszylindern mit 10.001 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 1.015 bis 1.214 Nm bei 2.100 U/min Nenndrehzahl und Einsatzgewichten von 10.455 bis 12.727 kg, bei einer Länge von 6.604 mm, einer Breite von 3.150 mm und einer Höhe von 3.175 mm.
Als knickgelenkte Großtraktoren richtete sich die 800er-Serie an Ackerbaubetriebe in den Great Plains Nordamerikas, wo Zugkraft für breite Grubber- und Sägeräte gefragt war; sie stand damit in direkter Konkurrenz zu den eigenständigen Steiger- und Case-IH-Modellen sowie zu John Deeres 8020er-Reihe.
Beim Gebrauchtkauf verdienen das Knickgelenk mit Lagerung und Lenkzylindern, die Dichtheit der Cummins-Sechszylinder samt Turbolader beim 876, der Zustand der Differenziale an beiden Achsen sowie Kabine und Hydraulikpumpen besondere Aufmerksamkeit; Motor- und Antriebsstrangteile sind über das Cummins- und Versatile-Nachfolgenetz verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford/Versatile 800er Serie, Versatile (Nachfolgemarke, Hersteller)
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Traktor im 3D-Schnitt
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