Ford/versatile Seria 800
2 modele w tej serii
Ford/Versatile seria 800: przegubowe ciągniki 4x4 z Winnipeg z sześciocylindrowymi silnikami Cummins (LT10/LTA10), modele 846 i 876, 171–209 kW / 230–280 KM, ok. 1987 roku
Seria 800 wywodzi się z Versatile Manufacturing z Winnipeg w Manitobie, które od lat 60. XX wieku budowało przegubowe ciągniki z napędem na cztery koła własnej konstrukcji. W 1987 roku Ford przejął kanadyjską firmę i sprzedawał bieżące serie najpierw pod podwójną nazwą Ford-Versatile, zanim po fuzji Forda z New Holland w 1991 roku marka przeszła w Ford New Holland Versatile. Prowadzone tu modele 846 i 876 mają sześciocylindrowe silniki wysokoprężne z rodziny Cummins L10 — wolnossący LT10-A230 w modelu 846 i doładowany LTA10-A280 w modelu 876.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje o mocy od 171,4 do 208,9 kW (230–280 KM) z sześciocylindrowych silników o pojemności 10 001 cm³, momencie obrotowym od 1 015 do 1 214 Nm przy prędkości znamionowej 2 100 obr./min i masie roboczej od 10 455 do 12 727 kg, przy długości 6 604 mm, szerokości 3 150 mm i wysokości 3 175 mm.
Jako przegubowe ciągniki wielkogabarytowe seria 800 była adresowana do gospodarstw rolnych na amerykańskich Wielkich Równinach, gdzie liczyła się siła uciągu do szerokich kultywatorów i siewników; konkurowała bezpośrednio z samodzielnymi modelami Steiger i Case-IH oraz z serią 8020 John Deere.
Przy zakupie używanego egzemplarza szczególnej uwagi wymagają przegub wraz z łożyskowaniem i siłownikami skrętu, szczelność sześciocylindrowych silników Cummins wraz z turbosprężarką w modelu 876, stan mechanizmów różnicowych obu osi oraz kabina i pompy hydrauliczne; części silnikowe i napędowe są dostępne przez sieć Cummins i następcy Versatile.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford/Versatile 800er Serie, Versatile (Nachfolgemarke, Hersteller)
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
