Ford/versatile 846
Lata produkcji: 1988–1993 · Seria: 800er Serie
Ford/Versatile seria 800: przegubowe ciągniki 4x4 z Winnipeg z sześciocylindrowymi silnikami Cummins (LT10/LTA10), modele 846 i 876, 171–209 kW / 230–280 KM, ok. 1987 roku
Seria 800 wywodzi się z Versatile Manufacturing z Winnipeg w Manitobie, które od lat 60. XX wieku budowało przegubowe ciągniki z napędem na cztery koła własnej konstrukcji. W 1987 roku Ford przejął kanadyjską firmę i sprzedawał bieżące serie najpierw pod podwójną nazwą Ford-Versatile, zanim po fuzji Forda z New Holland w 1991 roku marka przeszła w Ford New Holland Versatile. Prowadzone tu modele 846 i 876 mają sześciocylindrowe silniki wysokoprężne z rodziny Cummins L10 — wolnossący LT10-A230 w modelu 846 i doładowany LTA10-A280 w modelu 876.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje o mocy od 171,4 do 208,9 kW (230–280 KM) z sześciocylindrowych silników o pojemności 10 001 cm³, momencie obrotowym od 1 015 do 1 214 Nm przy prędkości znamionowej 2 100 obr./min i masie roboczej od 10 455 do 12 727 kg, przy długości 6 604 mm, szerokości 3 150 mm i wysokości 3 175 mm.
Jako przegubowe ciągniki wielkogabarytowe seria 800 była adresowana do gospodarstw rolnych na amerykańskich Wielkich Równinach, gdzie liczyła się siła uciągu do szerokich kultywatorów i siewników; konkurowała bezpośrednio z samodzielnymi modelami Steiger i Case-IH oraz z serią 8020 John Deere.
Przy zakupie używanego egzemplarza szczególnej uwagi wymagają przegub wraz z łożyskowaniem i siłownikami skrętu, szczelność sześciocylindrowych silników Cummins wraz z turbosprężarką w modelu 876, stan mechanizmów różnicowych obu osi oraz kabina i pompy hydrauliczne; części silnikowe i napędowe są dostępne przez sieć Cummins i następcy Versatile.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford/Versatile 800er Serie, Versatile (Nachfolgemarke, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Producent silnika | Cumminspopraw |
|---|---|
| Model silnika | LT10-A230popraw |
| Paliwo | Dieselpopraw |
| Moc | 233 KM (171,4 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 100 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 1 015 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 300 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Pojemność skokowa | 10 001 cm³ (611 cu in)popraw |
| Średnica cylindra | 124,97 mmpopraw |
| Skok tłoka | 135,89 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 16popraw |
| Ciśnienie wtrysku | 200 barpopraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 6 604 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 3 150 mmpopraw |
| Wysokość | 3 175 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 3 302 mm (130 in)popraw |
| Prześwit | 410 mmpopraw |
| Masa własna | 10 455 kg (23 000 lbs)popraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 12 V/4 R lub 15 V/5 Rpopraw |
| Biegi do przodu | 12; 15 (Syncro)(opt)popraw |
| Biegi wsteczne | 4; 5 (Syncro)(opt)popraw |
| Ogumienie przód | 18.4-38 ASpopraw |
| Ogumienie tył | 18.4-38 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 25 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Udźwig | Cat IV Npopraw |
|---|---|
| Pojemność zbiornika paliwa | 246 galpopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Zakład produkcyjny | Winnipeg, Manitoba, Canadapopraw |
|---|---|
| Konstrukcja | Przegubowypopraw |
Pozostałe dane
| Następca | Ford Versatile 9280popraw |
|---|---|
| Poprzednik | Versatile 846popraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 16,4 kW/t (171 kW / 10,5 t)
Klasa mocy: Ciężki (> 180 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 94% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Ford/versatile 846?
Ford/versatile 846 ma moc 233 KM.
Ile waży Ford/versatile 846?
Masa własna wynosi 10 455 kg.
Jaki silnik ma Ford/versatile 846?
6 cylindrów, 10 001 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Ford/versatile 846?
Prędkość maksymalna wynosi 25 km/h.
Jakie wymiary ma Ford/versatile 846?
6 604 mm × 3 150 mm × 3 175 mm.
W jakich latach produkowano Ford/versatile 846?
Lata produkcji: 1988–1993.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 40 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
