Ford 100 er-Baureihe

Das Register führt 4 Ausführungen mit 23,8 bis 34,6 kW aus durchgängig vier Zylindern mit 2.193 bis 2.821 cm³ Hubraum bei 2.000 bis 2.200 U/min. Die Leergewichte liegen zwischen 1.369 und 1.645 kg, die Längen zwischen 3.069 und 3.368 mm, die Breiten zwischen 1.623 und 1.645 mm und die Höhen zwischen 1.446 und 1.671 mm. Drei der vier Typen sind als Benzin-LPG-Ausführung geführt, einer als reine Benzinversion.

Ottomotor- und LPG-Traktoren wie die 100er-Baureihe waren vor allem in Märkten mit günstigem Flüssiggas und in Betrieben mit geringer Jahreslaufleistung verbreitet, in denen die niedrigeren Anschaffungskosten gegenüber Dieselmotoren den höheren Kraftstoffverbrauch aufwogen; sie bildeten in den 1960er Jahren einen wichtigen Teil des Ford-Programms neben den zunehmend dominierenden Dieselversionen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Ottomotoren Zustand von Vergaser beziehungsweise LPG-Anlage und Zündung, Verschleiß an Kupplung und Getriebe sowie Rost an Kotflügeln und Motorhaube; Ersatzteile für die alten Ford-Vierzylinder-Ottomotoren sind nur noch über Spezialisten zu bekommen.