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Fendt TriSix: Konzeptschlepper mit drei Achsen und sechs Rädern, luftgekühltem Sechszylinder-Diesel mit 12.419 cm³, 540 PS, 20.000 kg Gewicht und 61 km/h Höchstgeschwindigkeit, vorgestellt 2007
Fendt aus Marktoberdorf in Bayern, heute Teil des AGCO-Konzerns, stellte den TriSix im Jahr 2007 als Konzeptschlepper vor. Anders als die regulären zweiachsigen Vario-Serienmodelle besitzt der TriSix drei Achsen und sechs Räder – eine Bauform, mit der sich sehr hohe Leistung und Zugkraft ohne die Ausmaße eines Knicklenkers oder Kettenschleppers erproben ließ.
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Der Sechszylinder-Dieselmotor mit 12.419 cm³ Hubraum leistet 540 PS (408 kW). Bei 20.000 kg Gewicht, 7.610 mm Länge und 2.750 mm Breite gehört der TriSix zu den größten und schwersten Traktorkonstruktionen überhaupt; die Höchstgeschwindigkeit von 61 km/h liegt über dem sonst für Ackerschlepper üblichen Bereich.
Mit 61 km/h liegt die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit knapp über der in Deutschland für die Fahrerlaubnisklasse T geltenden Grenze von 60 km/h und zeigt damit, wie weit dieses Konzept über einen gewöhnlichen Serienschlepper hinausging. Die dritte Achse verteilt das 20 Tonnen schwere Gesamtgewicht und die Zugkraft des 540-PS-Motors auf sechs statt vier Räder, was den Bodendruck und den Schlupf auf weichem oder feuchtem Untergrund gegenüber einem zweiachsigen Schlepper vergleichbarer Leistung verringert.
Als einmalig vorgestellter Konzeptschlepper begegnet man dem TriSix nicht im gewöhnlichen Gebrauchtmarkt. Bei der Beurteilung eines derart seltenen Prototyps stehen der Zustand der zusätzlichen dritten Achse samt ihrer Antriebsverbindung sowie der große, luftgekühlte Sechszylindermotor mit seinen Anschlüssen an erster Stelle.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells TriSix, Fendt (Hersteller)
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