Fendt 500 Vario
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Fendt 512 Vario (500 Vario, 2012): Vierzylinder-Diesel mit 4.038 cm³, AdBlue-Abgasnachbehandlung, 81 kW und stufenlosem Getriebe bis 50 km/h
Die Baureihe 500 Vario positioniert sich bei Fendt, gebaut im bayerischen Marktoberdorf innerhalb des AGCO-Konzerns, als mittelgroßer Standardtraktor mit dem stufenlosen Vario-Getriebe. Der 512 Vario entstand 2012.
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Der Fendt 512 Vario trägt einen wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 4.038 cm³ Hubraum, der bei 2.100 U/min 110 PS beziehungsweise 81 kW leistet und ein Drehmoment von 550 Nm bereitstellt; die Abgasnachbehandlung erfolgt mit AdBlue. Bei 6.050 kg Gewicht, 4.453 mm Länge, 2.930 mm Höhe, 2.451 mm Breite und 2.560 mm Radstand erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.
Mit 50 km/h Höchstgeschwindigkeit reicht der 512 Vario über die häufige 40-km/h-Grenze vieler Standardtraktoren hinaus und verkürzt damit Transportfahrten zwischen Hof und entfernteren Feldern. Das stufenlose Getriebe hält den Vierzylinder unabhängig vom Fahrtempo im wirtschaftlichen Drehzahlbereich. Die AdBlue-Nachbehandlung ordnet den Motor in eine spätere, strengere Abgasstufe ein als rein mechanisch geregelte ältere Fendt-Dieselmotoren.
Beim Gebrauchtkauf eines Traktors mit AdBlue-Abgasnachbehandlung zählt der Zustand des SCR-Systems und des AdBlue-Tanks samt Leitungen, die bei Frost oder langer Standzeit Probleme machen können. Ebenso zu prüfen sind das stufenlose Getriebe bei einer Probefahrt über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, die Dichtigkeit der Hydraulikanschlüsse sowie der Zustand der Achsen bei diesem Gewicht.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Fendt 512 Vario, Fendt (Hersteller)
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