Fahr GT
1 Modell in dieser Baureihe
Fahr GT 130: luftgekühlter Vierzylinder-Diesel-Ackerschlepper aus Gottmadingen mit 1.305 cm³ Hubraum, 55 PS und 1.530 kg Gewicht, gebaut 1955 bis 1957
Fahr war ein deutscher Hersteller von Traktoren und Mähdreschern mit Sitz in Gottmadingen am Bodensee, der 1968 mit Deutz zur Deutz-Fahr fusionierte. Der GT 130 gehört zur GT-Baureihe und wurde zwischen 1955 und 1957 gefertigt, im westdeutschen Wirtschaftswunder-Jahrzehnt, in dem die Landwirtschaft zunehmend leistungsfähigere Schlepper nachfragte.
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Der luftgekühlte Vierzylinder-Dieselmotor mit 1.305 cm³ Hubraum leistet 55 PS bei 2.000 U/min. Bei 1.530 kg Gewicht, 3.825 mm Länge, 1.665 mm Höhe und 1.636 mm Breite war der GT 130 für seine Zeit ein vergleichsweise starker Schlepper; der Radstand beträgt 2.350 mm, die Höchstgeschwindigkeit 19,6 km/h.
Mit 55 PS aus einem Vierzylinder lag der GT 130 deutlich über der Leistung der damals noch verbreiteten einfachen Zweizylinder-Standardschlepper und richtete sich an Betriebe mit größerem Flächenbedarf für Pflug- und Grubberarbeiten. Die luftgekühlte Bauweise machte den Motor unempfindlich gegenüber Frost, ohne dass eine Kühlwasseranlage gewartet werden musste.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der luftgekühlten Zylinderköpfe und der Kühlrippen auf Risse sowie die Blechteile an Motorhaube und Kotflügeln auf Durchrostung, wie sie bei Schleppern dieser Bauzeit häufig vorkommt. Ersatzteile für Fahr-Motoren sind heute vor allem über Deutz-Fahr-Oldtimerclubs und spezialisierte Händler zu bekommen, da Fahr als eigenständige Marke seit der Fusion nicht mehr existiert.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells GT 130
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