Fahr GT
1 model w tej serii
Fahr GT 130: chłodzony powietrzem czterocylindrowy ciągnik rolniczy z silnikiem wysokoprężnym z Gottmadingen o pojemności 1 305 cm³, mocy 55 KM i masie 1 530 kg, produkowany od 1955 do 1957 roku
Fahr był niemieckim producentem ciągników i kombajnów zbożowych z siedzibą w Gottmadingen nad Jeziorem Bodeńskim, który w 1968 roku połączył się z Deutzem, tworząc Deutz-Fahr. Model GT 130 należy do serii GT i był produkowany między 1955 a 1957 rokiem, w dekadzie zachodnioniemieckiego cudu gospodarczego, gdy rolnictwo coraz częściej potrzebowało mocniejszych ciągników.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 1 305 cm³ osiąga moc 55 KM przy 2 000 obr./min. Przy masie 1 530 kg, długości 3 825 mm, wysokości 1 665 mm i szerokości 1 636 mm GT 130 był na swoje czasy ciągnikiem stosunkowo mocnym; rozstaw osi wynosi 2 350 mm, prędkość maksymalna 19,6 km/h.
Z mocą 55 KM z czterech cylindrów GT 130 wyraźnie przewyższał moc powszechnych wówczas prostych dwucylindrowych ciągników standardowych i był przeznaczony dla gospodarstw o większym zapotrzebowaniu na prace pługiem i kultywatorem. Chłodzona powietrzem konstrukcja czyniła silnik odpornym na mróz, bez konieczności obsługi instalacji wody chłodzącej.
Przy zakupie z drugiej ręki liczy się stan chłodzonych powietrzem głowic cylindrów i żeber chłodzących pod kątem pęknięć, a także blacharka maski silnika i błotników pod kątem przerdzewienia, częstego u ciągników z tego okresu. Części do silników Fahr dostępne są dziś przede wszystkim za pośrednictwem klubów zabytkowych Deutz-Fahr oraz wyspecjalizowanych handlarzy, ponieważ Fahr jako samodzielna marka od czasu fuzji już nie istnieje.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells GT 130
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.