Deutz Allis DX-Reihe
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Deutz Allis DX 7.10: luftgekühlter Sechszylinder-Standardschlepper mit Deutz-Motor, 6.128 cm³ Hubraum, 160 PS (117,1 kW) und 5.443 kg Gewicht
Deutz Allis war die gemeinsame Marke von Deutz und Allis-Chalmers für den nordamerikanischen Traktorenmarkt der 1980er Jahre. Der DX 7.10 steht an der Spitze der DX-Reihe und trägt einen Sechszylinder-Dieselmotor aus Kölner Deutz-Produktion.
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Der Sechszylinder-Dieselmotor mit 6.128 cm³ Hubraum ist luftgekühlt und leistet bei 2.400 U/min 160 PS beziehungsweise 117,1 kW, das Drehmoment liegt bei 563 Nm. Mit 5.443 kg Gewicht, 4.770 mm Länge, 2.370 mm Breite und 2.730 mm Höhe gehört der DX 7.10 zu den schwersten und stärksten Deutz-Allis-Traktoren.
Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h fällt der DX 7.10 in die Fahrerlaubnisklasse L (bis 40 km/h). Die 160 PS und 563 Nm Drehmoment des luftgekühlten Sechszylinders reichen für schwere Bodenbearbeitung mit breiten Geräten und für das Ziehen großer Anhänger, wie sie auf den weiten Ackerflächen Nordamerikas eingesetzt wurden.
Beim Gebrauchtkauf eines DX 7.10 zählt der Zustand der Kühlluftführung des großvolumigen Sechszylinders, dessen Kühlgebläse und Leitbleche intakt sein müssen. Ebenso zu prüfen sind Kupplung, Getriebe und Achsantriebe unter der hohen Zugleistung sowie die Ersatzteillage, die für diese frühere Deutz-Allis-Baureihe begrenzter ist als für aktuelle Deutz-Fahr-Modelle. Ein Blick auf den Zustand von Ansaug- und Auslasskrümmer lohnt sich ebenfalls, da ein verschmutztes Ansaugsieb die Kühlluftmenge und damit die Lebensdauer des großen Sechszylinders verringert.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Deutz Allis DX 7.10
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