Deutz 514
8 Modelle in dieser Baureihe
Deutz 514 – Motorbaureihe F1L bis F4L als Traktorbasis, 1950 bis 1966, luftgekühlt, 11 bis 47,6 kW und ein Dienstgewicht von 1.190 bis 3.050 kg
Die Bezeichnung 514 steht bei Deutz für eine Familie luftgekühlter Dieselmotoren, die von 1950 bis 1966 als Antrieb verschiedener Traktormodelle diente – von der Einzylinder-Ausführung F1L 514 bis zur Vierzylinder-Variante F4L 514. Im Register reicht die Motorleistung von 11 bis 47,6 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen von 15 bis 65 PS, mit einem Hubraum von 1.330 bis 5.322 cm³.
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Das Dienstgewicht liegt zwischen 1.190 und 3.050 kg, der Radstand zwischen 1.500 und 2.440 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 15 und 30 km/h. Die Typenbezeichnung folgt dem Deutz-Schema: F für Viertakt, die Ziffer für die Zylinderzahl, L für luftgekühlt.
Die 514er-Motoren prägten den frühen Nachkriegs-Traktorbau von Deutz und legten den Grundstein für die späteren D- und D-06-Baureihen. Bei gebrauchten Modellen ist die genaue Zylinderzahl entscheidend für Leistung und Einsatzbereich.
Die 514er-Baureihe entstand vor der internationalen Normung der Dreipunktaufhängung nach ISO 730 im Jahr 1977, und die frühen Modelle auch noch vor der 1965 international festgelegten Zapfwellendrehzahl von 540 Umdrehungen pro Minute nach ISO R 500. Deutz besteht als Motorenhersteller bis heute und liefert weiterhin Ersatzteile für seine klassischen luftgekühlten Aggregate, was die Instandsetzung dieser frühen Modelle erleichtert.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz 514
Die Modelle im Vergleich
8 von 8 Modellen.
| F1L 5141950–1951 | F2L 514/41956–1960 | F2L 514/501950–1953 | F2L 514/541954–1955 | F3L 514/541954–1956 | F4L 5141952–1965 | F4L 514/41951–1966 | F4L 514/51956–1966 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 11 kW | 22 kW | 20,5 kW | 22 kW | 32,9 kW | 44 kW | 43,9 kW | 47,6 kW |
| Nenndrehzahl | 1.650 U/min | 1.550 U/min | 1.550 U/min | 1.550 U/min | 1.550 U/min | 1.650 U/min | 1.650 U/min | 1.800 U/min |
| Kraftheber-Kategorie | – | Cat I | Cat I | Cat I | Cat II | – | Cat II | Cat II |
| Zylinder | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum | 1.330 cm³ | 2.660 cm³ | 2.661 cm³ | 2.660 cm³ | 3.990 cm³ | 5.322 cm³ | 5.322 cm³ | 5.322 cm³ |
| Tankinhalt | – | 37 l | 37 l | 37 l | 68 l | 85 l | 85 l | 85 l |
| Gänge vorwärts | 4 | 7 | 5 | 7 | – | – | – | 7 |
| Gänge rückwärts | 1 | 3 | 1 | 3 | – | – | – | 1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 km/h | 20 km/h | 23,6 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 27,8 km/h | 30 km/h |
| Radstand | 1.500 mm | 2.005 mm | 1.745 mm | 2.005 mm | 2.073 mm | 2.440 mm | 2.440 mm | 2.440 mm |
| Länge | 2.350 mm | 3.165 mm | 2.840 mm | 3.165 mm | 3.420 mm | 3.900 mm | 3.900 mm | 3.900 mm |
| Breite | 1.535 mm | 1.550 mm | 1.620 mm | 1.550 mm | 1.765 mm | 1.907 mm | 1.907 mm | 1.962 mm |
| Höhe | 1.500 mm | 1.680 mm | 1.700 mm | 1.680 mm | 1.845 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.970 mm |
| Leergewicht | 1.190 kg | 1.925 kg | 1.700 kg | – | 2.500 kg | 3.050 kg | 3.050 kg | 3.025 kg |
Modelle
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F1L 514
Der F1L 514 von Deutz zählt zur Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1950–1951. Der Motor leistet 15 PS (11 kW), hat 1...
F2L 514/4
Mit dem F2L 514/4 führt Deutz ein Modell der Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1956–1960. Der Motor leistet 30 PS...
F2L 514/50
Der F2L 514/50 von Deutz zählt zur Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1950–1953. Der Motor leistet 28 PS (20,5 kW),...
F2L 514/54
Die Baureihe 514 von Deutz umfasst das Modell F2L 514/54. Gebaut wurde er von 1954–1955. Der Motor leistet 30 PS (22...
F3L 514/54
Der F3L 514/54 von Deutz zählt zur Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1954–1956. Der Motor leistet 45 PS (32,9 kW),...
F4L 514
Der Deutz F4L 514 ist ein Modell der Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1952–1965. Der Motor leistet 60 PS (44 kW),...
F4L 514/4
Mit dem F4L 514/4 führt Deutz ein Modell der Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1951–1966. Der Motor leistet 60 PS...
F4L 514/5
Der F4L 514/5 von Deutz zählt zur Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1956–1966. Der Motor leistet 65 PS (47,6 kW),...