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Deutz F4L 514

Bauzeit: 1952–1965 · Baureihe: 514

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Der Deutz F4L 514 ist ein Modell der Baureihe 514. Gebaut wurde er von 1952–1965. Der Motor leistet 60 PS (44 kW), hat 4 Zylinder, bei 5.322 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.650 U/min. Die Maschine ist 3.900 mm lang, 1.907 mm breit und 1.920 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.050 kg. Der Radstand misst 2.440 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 465 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Der Tank fasst 85 Liter. Das Getriebe ist als 5/2- oder 7/2-Getriebe ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 6.50-20 ASF, hinten 13-30 AS, 15-30. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Halbrahmenbauweise. Gebaut wurden rund ca. 7824 Exemplare. Die Baureihe 514 umfasst 8 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 15 bis 65 PS; der F4L 514 liegt mit 60 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der F3L 514/54 mit 45 PS und darüber der F4L 514/5 mit 65 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.190 bis 3.050 kg; hier liegt der F4L 514 mit 3.050 kg an der Spitze. Von Deutz sind insgesamt 189 Modelle in 25 Baureihen erfasst.

Deutz 514 – Motorbaureihe F1L bis F4L als Traktorbasis, 1950 bis 1966, luftgekühlt, 11 bis 47,6 kW und ein Dienstgewicht von 1.190 bis 3.050 kg

Die Bezeichnung 514 steht bei Deutz für eine Familie luftgekühlter Dieselmotoren, die von 1950 bis 1966 als Antrieb verschiedener Traktormodelle diente – von der Einzylinder-Ausführung F1L 514 bis zur Vierzylinder-Variante F4L 514. Im Register reicht die Motorleistung von 11 bis 47,6 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen von 15 bis 65 PS, mit einem Hubraum von 1.330 bis 5.322 cm³.

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Das Dienstgewicht liegt zwischen 1.190 und 3.050 kg, der Radstand zwischen 1.500 und 2.440 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 15 und 30 km/h. Die Typenbezeichnung folgt dem Deutz-Schema: F für Viertakt, die Ziffer für die Zylinderzahl, L für luftgekühlt.

Die 514er-Motoren prägten den frühen Nachkriegs-Traktorbau von Deutz und legten den Grundstein für die späteren D- und D-06-Baureihen. Bei gebrauchten Modellen ist die genaue Zylinderzahl entscheidend für Leistung und Einsatzbereich.

Die 514er-Baureihe entstand vor der internationalen Normung der Dreipunktaufhängung nach ISO 730 im Jahr 1977, und die frühen Modelle auch noch vor der 1965 international festgelegten Zapfwellendrehzahl von 540 Umdrehungen pro Minute nach ISO R 500. Deutz besteht als Motorenhersteller bis heute und liefert weiterhin Ersatzteile für seine klassischen luftgekühlten Aggregate, was die Instandsetzung dieser frühen Modelle erleichtert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz 514

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung60 PS (44 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.650 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum5.322 cm³korrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.900 mmkorrigieren
Breite1.907 mmkorrigieren
Höhe1.920 mmkorrigieren
Radstand2.440 mmkorrigieren
Bodenfreiheit465 mmkorrigieren
Leergewicht3.050 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe5/2- oder 7/2-Getriebekorrigieren
Bereifung vorn6.50-20 ASFkorrigieren
Bereifung hinten13-30 AS, 15-30korrigieren
Höchstgeschwindigkeit20 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt85 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseHalbrahmenbauweisekorrigieren
Stückzahlca. 7824korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 14,4 kW/t (44 kW / 3 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 41 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deutz F4L 514?

Der Deutz F4L 514 leistet 60 PS.

Wie schwer ist der Deutz F4L 514?

Das Eigengewicht beträgt 3.050 kg.

Welchen Motor hat der Deutz F4L 514?

4 Zylinder, 5.322 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Deutz F4L 514?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Welche Maße hat der Deutz F4L 514?

3.900 mm × 1.907 mm × 1.920 mm.

In welchen Jahren wurde der Deutz F4L 514 gebaut?

Bauzeit: 1952–1965.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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