Datsun PATROL

15 Modelle in dieser Baureihe

Datsun Patrol – Sammelseite des Nissan-Geländewagens als Transporter zugelassen: Sechszylinder-Reihenmotoren, 2,8 bis 3,2 Liter, Hardtop- und Pick-up-Ausführungen der 160er-Serie, 81 bis 89 kW

Diese Seite versammelt Nissan-Patrol-Modelle, die im Register als Datsun geführt und der Kategorie Transporter zugeordnet sind – eine Registrierung, wie sie bei Geländewagen üblich ist, wenn Rücksitzbank und Seitenfenster entfernt und das Fahrzeug als Nutzfahrzeug (N1) zugelassen wird, häufig mit steuerlichen Vorteilen für Handwerker. Nissan brachte den Patrol 1951 als Konkurrenten zum Toyota Land Cruiser auf den Markt und vertrieb ihn in Europa bis in die 1980er Jahre unter dem Namen Datsun, bevor der Konzern seine Modelle weltweit auf die Nissan-Marke umstellte. Die hier gelisteten Ausführungen – Hardtop, Hardtop Diesel, Hardtop Van Diesel und die kurzen Pick-up-Varianten – gehören zur 160er-Baureihe, die Nissan von 1980 bis 1987 als Nachfolger der ersten Patrol-Generation baute, erkennbar an der Zahl 160 in den technischen Typcodes.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 15 Ausführungen mit 81 bis 89 kW aus durchweg Sechszylindermotoren mit 2.752 bis 3.246 cm³, Leergewichten von 1.030 bis 2.380 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.145 bis 3.000 kg, Längen von 4.050 bis 4.700 mm und Breiten von 1.640 bis 1.980 mm.

Der Patrol der 160er-Generation stand in direkter Konkurrenz zum Land Cruiser 40/60 und zum Land Rover 109, mit robustem Leiterrahmen und Starrachsen vorn und hinten; in Europa blieb er vor allem in Skandinavien, den Niederlanden und im Alpenraum gefragt, wo ihn Forstbetriebe, Bergrettung und private Geländewagenfahrer gleichermaßen nutzten.

Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Rahmen, Achsen und Bodenblech, Zustand von Verteilergetriebe und Freilaufnaben, Dichtheit der Dieselmotoren und – bei den als Transporter zugelassenen Exemplaren – die Nachweisbarkeit des Umbaus in den Fahrzeugpapieren; Ersatzteile laufen über den freien Handel und Nissan-Spezialisten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Datsun Patrol, Nissan (Hersteller)

Die Modelle im Vergleich

11 von 11 Modellen.

	5D PATROL STW-51ZWRLG160GQP-4X41982-1983	5D PATROL STW-51ZWRLG160GQP-4X4-HA-PA/29701983	5D PATROL STW-51ZWRLG160GQP-4X4/29701981-1983	PATROL 4 WD1981-1984	PATROL 4 WD PICK1983	PATROL DIESEL1983	PATROL HARDTOP1981	PATROL HARDTOP DIESEL1981-1982	PATROL HARDTOP VAN DIESEL1981-1988	PATROL HARTOP VAN DIESEL1982	Patrol1981-1984
Zylinder	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
Hubraum	3.240 cm³	3.240 cm³	3.240 cm³	2.752 cm³	3.245 cm³	–	2.753 cm³	–	3.246 cm³	–	3.240 cm³
Radstand	–	–	–	2.350 mm	2.950 mm	2.350 mm	2.350 mm	2.350 mm	2.350 mm	2.350 mm	2.970 mm
Breite	1.690 mm	1.780 mm	1.690 mm	1.640 mm	1.760 mm	1.820 mm	1.690 mm	1.830 mm	1.980 mm	1.690 mm	1.740 mm
Leergewicht	1.930 kg	1.930 kg	1.930 kg	1.628 kg	1.910 kg	2.380 kg	1.510 kg	1.860 kg	1.980 kg	1.776 kg	1.927,5 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	2.540 kg	2.540 kg	2.540 kg	2.510 kg	3.000 kg	2.380 kg	2.145 kg	2.275 kg	2.275 kg	2.210 kg	2.407,5 kg

Datsun PATROL

Datsun Patrol – Sammelseite des Nissan-Geländewagens als Transporter zugelassen: Sechszylinder-Reihenmotoren, 2,8 bis 3,2 Liter, Hardtop- und Pick-up-Ausführungen der 160er-Serie, 81 bis 89 kW

Die Modelle im Vergleich

Modelle

Transporter im 3D-Schnitt

5D PATROL STW-51ZWRLG160GQP-4X4

5D PATROL STW-51ZWRLG160GQP-4X4-HA-PA/2970

5D PATROL STW-51ZWRLG160GQP-4X4/2970

PATROL 4 WD

PATROL 4 WD PICK

PATROL DIESEL

PATROL HARDTOP

PATROL HARDTOP DIESEL

PATROL HARDTOP VAN DIESEL

PATROL HARTOP VAN DIESEL

Patrol

3D PATROL STW-51ZKRL160QP-4X4

3D PATROL STW-51ZKRL160QP-4X4/2350

5D PATROL STW-51ZWRLG 160 GQP-4X4-HA-PA/2970

5D PATROL STW-WRLG160GQP-4X4/2970