Buessing Weitere Modelle
16 Modelle in dieser Baureihe
Büssing – weitere Modelle: die Sammelseite der Lastwagen außerhalb der benannten Baureihen, von LS und BS bis Commodore, Konsul und President, Sechszylinder-Diesel bis 13.446 cm³
Diese Seite versammelt die Büssing-Lastwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Büssing, 1903 in Braunschweig gegründet und am stilisierten Löwen erkennbar, gehörte zu den traditionsreichsten deutschen Lkw- und Omnibusherstellern, bevor die Marke 1971 im Zuge der Übernahme durch MAN aufging. Die Typenlogik reicht von der nüchternen LS-Baureihe über die spätere BS-Nomenklatur bis zu den mit klangvollen Namen versehenen Spitzenmodellen Commodore, Konsul und President; die U-Baureihe bezeichnete Büssings charakteristische Unterflurmotor-Konstruktion, bei der der Motor liegend unter dem Fahrgestell statt vor der Kabine saß.
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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit 7.369 bis 13.446 cm³ Hubraum aus durchweg Sechszylinder-Dieselmotoren, Gewichten von 6.080 bis 10.480 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.495 bis 16.500 kg, Längen von 6.000 bis 11.700 mm und Breiten von 2.320 bis 2.520 mm.
Büssing prägte mit der Unterflurmotor-Technik in den 1950er- und 1960er-Jahren sowohl schwere Fernverkehrs-Lkw als auch Linienbusse und stand neben Mercedes-Benz, MAN und Krupp für die deutsche Nutzfahrzeugindustrie der Nachkriegszeit; nach der Übernahme flossen viele Konstruktionsmerkmale in die MAN-Baureihen der 1970er-Jahre ein.
Beim Gebrauchtkauf dieser historischen Fahrzeuge zählen Rost an Fahrerhaus und Rahmen, Zugänglichkeit und Kühlung bei den Unterflurmotor-Varianten, der Zustand von Antriebsstrang und Bremsanlage sowie die Kabinenlagerung; da die Marke seit über fünf Jahrzehnten nicht mehr existiert, laufen Teile fast ausschließlich über Oldtimer-Nutzfahrzeugspezialisten und Büssing-MAN-Clubs.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Büssing (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Die Modelle im Vergleich
12 von 16 Modellen.
| 8000 S1950 | BS 13FSA1970 | BS12L RL431971 | BS15L1970 | BS191969 | BUSSING 55001952 | COMMODORE LU 11/161964 | COMMODORE U1965 | LS 111956 | LS 1311 D1969 | PRASIDENT-VERBUND1970 | U5/1251967 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zylinder | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Hubraum | 13.446 cm³ | 7.369 cm³ | – | 11.501 cm³ | 11.000 cm³ | – | 11.000 cm³ | 12.000 cm³ | 10.872 cm³ | – | – | – |
| Radstand | 5.300 mm | 5.200 mm | 4.300 mm | 4.800 mm | 3.410 mm | 5.250 mm | 4.800 mm | 5.180 mm | 4.800 mm | 3.800 mm | 5.950 mm | 5.000 mm |
| Länge | 9.000 mm | 9.500 mm | 7.800 mm | 7.950 mm | 6.000 mm | 8.530 mm | 7.950 mm | 8.750 mm | 7.000 mm | 6.450 mm | 11.700 mm | 9.820 mm |
| Breite | 2.500 mm | 2.480 mm | 2.320 mm | 2.500 mm | 2.480 mm | 2.490 mm | 2.500 mm | 2.520 mm | 2.400 mm | 2.490 mm | 2.500 mm | 2.500 mm |
| Leergewicht | 8.700 kg | 7.710 kg | 6.130 kg | 7.380 kg | 6.160 kg | 6.557 kg | 7.500 kg | 8.925 kg | 6.080 kg | 6.640 kg | 10.295 kg | 7.370 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 16.000 kg | 12.550 kg | 7.495 kg | 15.600 kg | 16.500 kg | 12.000 kg | 16.000 kg | 16.340 kg | 15.000 kg | 16.500 kg | 16.000 kg | 10.600 kg |
Modelle
Lastwagen im 3D-Schnitt
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8000 S
Der Buessing 8000 S ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1950. Der Motor hat 6 Zylinder, bei...
BS 117 GT
Der BS 117 GT stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1971. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.490 mm breit....
BS 13FSA
Der Buessing BS 13FSA ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1970. Der Motor hat 6 Zylinder, bei...
BS12L RL43
Der BS12L RL43 stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1971. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 7.800 mm lang...
BS15L
Der Buessing BS15L ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1970. Der Motor hat 6 Zylinder, bei...
BS19
Der BS19 stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1969. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 11.000 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug...
BUSSING 5500
Der Buessing BUSSING 5500 ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1952. Der Motor hat 6 Zylinder....
COMMODORE LU 11/16
Der COMMODORE LU 11/16 stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 11.000 cm³ Hubraum....
COMMODORE U
Der Buessing COMMODORE U ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1965. Der Motor hat 6 Zylinder,...
KONSUL 11
Der KONSUL 11 stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1970. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit....
KONSUL II
Der Buessing KONSUL II ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1965. Der Motor hat 6 Zylinder....
LS 11
Der LS 11 stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1956. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 10.872 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug...
LS 1311 D
Der Buessing LS 1311 D ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1969. Der Motor hat 6 Zylinder....
LS11/20
Der LS11/20 stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.470 mm breit....
PRASIDENT-VERBUND
Der Buessing PRASIDENT-VERBUND ist ein Fahrzeug des Herstellers Buessing. Gebaut wurde er 1970. Der Motor hat 6...
U5/125
Der U5/125 stammt von Buessing. Gebaut wurde er 1967. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 9.820 mm lang und...
