Big Bud
1 Modell in dieser Baureihe
Big Bud 16V-747: Einzelanfertigung aus Havre in Montana mit Sechzehnzylinder-Diesel, 24.140 cm³ Hubraum, 559 kW und 20 km/h Höchstgeschwindigkeit
Der amerikanische Hersteller Big Bud baute seine Traktoren im Werk in Havre im US-Bundesstaat Montana und war in den 1970er-Jahren auf besonders große, geknickt lenkende Allradtraktoren für die Landwirtschaft der nordamerikanischen Great Plains spezialisiert. Der 16V-747 entstand 1977 als Einzelanfertigung und gilt bis heute als einer der größten je gebauten Ackerschlepper.
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Der Sechzehnzylinder-Dieselmotor mit 24.140 cm³ Hubraum leistet bei 2.100 U/min 559 kW beziehungsweise 760 PS. Bei einem Dienstgewicht von rund 49.900 kg, einer Länge mit Anhängevorrichtung von 8.690 mm, einer Breite bis zu den Außenreifen von 6.350 mm, einer Höhe von 4.270 mm und einem Radstand von 4.950 mm sprengt die Maschine jeden gewohnten Maßstab landwirtschaftlicher Traktoren.
Die geknickte Lenkung zwischen zwei Rahmenteilen erlaubt trotz der enormen Baugröße noch einen für Radfahrzeuge dieser Klasse brauchbaren Wendekreis, während der Allradantrieb die Zugkraft des Motors auf den weichen Böden der Great-Plains-Landwirtschaft in Traktion umsetzt. Die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h zeigt, dass die Maschine für Feldarbeit mit sehr breiten Grubber- und Sägeräten gebaut wurde, nicht für Straßenfahrten.
Bei einer derart seltenen Einzelanfertigung ist die Ersatzteilfrage der zentrale Punkt: Antriebsstrang, Achsen und Knicklenkung sind auf ein Fahrzeug zugeschnitten, für das es keine Serienteile im gewöhnlichen Handel gibt. Zu prüfen sind außerdem der Zustand der Reifen dieser Größe, die Dichtigkeit der zahlreichen Hydraulikleitungen der Lenkung und mögliche Rissbildung am Knickgelenk selbst.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Big Bud 16V-747
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