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Allis Chalmers Baureihe-U

2 Modelle in dieser Baureihe

Die Baureihe Baureihe-U von Allis Chalmers umfasst 2 Modelle.

Allis-Chalmers U und UC – der erste US-Serientraktor auf Luftbereifung ab 1932: Vierzylinder-Benzin-/Petroleummotoren aus Milwaukee, 18,6 bis 19,1 kW, 2.187 bis 2.706 kg

Allis Chalmers Modell-U
Abgebildet: Allis Chalmers Modell-U

Allis-Chalmers entstand 1901 in Milwaukee, Wisconsin, aus dem Zusammenschluss mehrerer Maschinenbaubetriebe und baute seine Ackerschlepper im Werk West Allis. Der Typ U kam 1929 auf den Markt und blieb bis 1952 im Programm; 1932 stattete Allis-Chalmers ihn als erster US-Hersteller serienmäßig mit Luftreifen aus. UC bezeichnet die schmalspurige Ausführung mit engerer Vorderachse für den Reihenanbau, während U die Standardspur trägt. Angetrieben wurden beide von einem seitengesteuerten Vierzylinder, der wahlweise mit Benzin oder Petroleum lief.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 18,6 bis 19,1 kW aus Vierzylindern mit 4.649 bis 4.654 cm³ Hubraum bei 1.200 U/min, Leergewichten von 2.187 bis 2.706 kg, Längen von 3.019 bis 3.178 mm, Breiten von 1.321 bis 1.753 mm und Höhen von 1.365 bis 1.718 mm.

Der U-Typ markierte für Allis-Chalmers den Einstieg in den Massenmarkt für Ackerschlepper und stand in direkter Konkurrenz zu John Deere, International Harvester und Case; die Umstellung der ganzen Branche auf Luftreifen in den 1930er Jahren geht maßgeblich auf diesen Modellerfolg zurück. Mit dem schmalen UC erschloss sich die Marke zusätzlich Kunden im Reihenanbau von Mais und Baumwolle, wo die enge Vorderachse zwischen den Pflanzenreihen fahren konnte.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen frühen Modellen vor allem der Zustand von Zylinderkopf und Ventilen, da der Wechsel zwischen Benzin- und Petroleumbetrieb die Motoren stärker beansprucht als reiner Benzinlauf; Kühlsystem, Kurbelwellenlager und die Zahnräder des Getriebes sollten auf Spiel und Verschleiß geprüft werden. Ersatzteile sind selten und laufen fast ausschließlich über spezialisierte Oldtimer-Händler und Clubs für historische Allis-Chalmers-Traktoren; Reifen in Originalgröße und Vergaserteile gehören zu den am schwersten zu beschaffenden Komponenten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Allis-Chalmers Baureihe U

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