International Harvester Pozostałe modele

Rejestr obejmuje sześć wersji o pojemności silnika od 3 600 do 5 700 cm³, sześciu do ośmiu cylindrach, masie własnej od 1 680 do 1 965 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 2 321 do 2 909 kg przy szerokości nadwozia od 1 900 do 2 000 mm.

Transportery IH konkurowały bezpośrednio z lekkimi pojazdami użytkowymi Forda, Chevroleta i Dodge'a i trafiały przede wszystkim do zawodowego transportu dostawczego oraz obsługi gospodarstw w Stanach Zjednoczonych. Wycofanie się International Harvestera z segmentu pojazdów lekkich w połowie lat 70. zakończyło produkcję tych serii, podczas gdy dział ciężarówek przetrwał pod nazwą Navistar.

Przy zakupie egzemplarza z drugiej ręki warto sprawdzić rdzę ramy, stopni wejściowych i naroży kabiny, stan chłodnicy i pompy wody w pojemnych silnikach rzędowych oraz sprawność hamulców bębnowych. Części zamienne do specyficznych układów napędowych i elementów nadwozia IH można dziś znaleźć głównie u wyspecjalizowanych klubów i handlarzy pojazdami zabytkowymi w Ameryce Północnej.