Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

International Harvester S-110 – dane techniczne

Lata produkcji: 1956 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1956 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1956

Źródło: rcnmag.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model S-110 pochodzi od producenta International Harvester. Produkcja: 1956. Silnik ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 3 933 cm³. Wymiary: 2 000 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 680 kg. Rozstaw osi: 2 910 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2 500 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki International Harvester mieści się w zakresie od 671 do 13 699 kg; model S-110 z 1 680 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej B-414 z 1 675 kg, powyżej A112 z 1 689 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki International Harvester mieści się w zakresie od 2 321 do 11 412 kg; tutaj model S-110 z 2 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki International Harvester dotyczy łącznie 391 modeli w 45 seriach.

International Harvester – pozostałe modele: strona zbiorcza transporterów spoza nazwanych serii, od pickupów serii R i S po furgon Metro, 3 600 do 5 700 cm³, sześć do ośmiu cylindrów

International Harvester (IH) z siedzibą w Chicago powstał w 1902 roku z połączenia McCormick Harvesting i Deering Harvester i obok traktorów oraz maszyn rolniczych budował także lekkie pojazdy użytkowe na rynek północnoamerykański. Ta strona zbiera transportery niezaliczone do żadnej nazwanej serii: pickupy serii R i S z lat 50., serię A z oznaczeniami od A100 do A120 oraz furgon Metro – zamknięte nadwozie skrzyniowe, które od lat 30. do 70. służyło jako pojazd dostawczy piekarniom, pralniom i mleczarniom. Kombinacje liter i cyfr, takie jak R100 czy S-110, oznaczały u IH serię i klasę ładowności, a dopisek CREWCAB wskazuje czterodrzwiową podwójną kabinę.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr obejmuje sześć wersji o pojemności silnika od 3 600 do 5 700 cm³, sześciu do ośmiu cylindrach, masie własnej od 1 680 do 1 965 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 2 321 do 2 909 kg przy szerokości nadwozia od 1 900 do 2 000 mm.

Transportery IH konkurowały bezpośrednio z lekkimi pojazdami użytkowymi Forda, Chevroleta i Dodge'a i trafiały przede wszystkim do zawodowego transportu dostawczego oraz obsługi gospodarstw w Stanach Zjednoczonych. Wycofanie się International Harvestera z segmentu pojazdów lekkich w połowie lat 70. zakończyło produkcję tych serii, podczas gdy dział ciężarówek przetrwał pod nazwą Navistar.

Przy zakupie egzemplarza z drugiej ręki warto sprawdzić rdzę ramy, stopni wejściowych i naroży kabiny, stan chłodnicy i pompy wody w pojemnych silnikach rzędowych oraz sprawność hamulców bębnowych. Części zamienne do specyficznych układów napędowych i elementów nadwozia IH można dziś znaleźć głównie u wyspecjalizowanych klubów i handlarzy pojazdami zabytkowymi w Ameryce Północnej.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: International Harvester (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa3 933 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 000 mmpopraw
Rozstaw osi2 910 mmpopraw
Masa własna1 680 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży International Harvester S-110?

Masa własna wynosi 1 680 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita International Harvester S-110?

2 500 kg.

Jaki silnik ma International Harvester S-110?

6 cylindrów, 3 933 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano International Harvester S-110?

Lata produkcji: 1956.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​​⁠‍​​​‌‍⁠‌​​‌⁠⁠⁠​‍​

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj