Kaiser Jeep M715 – dane techniczne
Lata produkcji: 1967 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1967 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Historia tego pojazdu
M715 powstał z prostej kalkulacji: armia USA nie chciała już płacić za pojazd terenowy projektowany od zera. W 1965 roku ruszyły prace nad następcą Dodge'a M37 — i po raz pierwszy w serii „M” amerykańskich pojazdów taktycznych sięgnięto po podzespoły z produkcji cywilnej. Podstawą był cywilny Jeep Gladiator. M715 stoi tym samym na początku praktyki zakupowej, która obowiązuje do dziś: gotowa technika handlowa zamiast konstrukcji specjalnej.
W latach 1967–1969 zakład w Toledo w stanie Ohio opuściło około 30 500 do 33 000 egzemplarzy. Obok wersji skrzyniowej powstały trzy odmiany: podwozie M724, ambulans M725 i wóz łączności M726. Serię kierowano do Wietnamu, na koreańską strefę zdemilitaryzowaną i do baz europejskich. Od ładowności wynoszącej pięć ćwiartek tony wziął się przydomek „Five quarter”.
Opinie pozostały podzielone. W porównaniu z budowanym specjalnie do służby M37 uchodził za słaby i delikatny. Sześciocylindrowy silnik z górnym wałkiem rozrządu — 3,8 litra z 230 cali sześciennych, 132,5 KM — był wówczas jeszcze słabo poznany; z aut cywilnych zniknął już w 1968 roku, a serii towarzyszyło wysokie zużycie oleju.
Od 1976 roku zastąpił go Dodge M880. Sama konstrukcja przetrwała go o dziesięciolecia: Kia buduje ją do dziś jako KM450 na licencji dla armii Korei Południowej, w Argentynie jeździła jako Rastrojero M715.
Fakty według Wikipedia „Kaiser Jeep M715“ · David Doyle, Standard Catalog of U.S. Military Vehicles, 2. Aufl. · TM 9-2320-244-10 · sprawdzono 2026-08-24. Tekst własny, nie przejęty.
Jeep M715 (1967): terenowy pojazd Kaiser Jeep z silnikiem umieszczonym z przodu, napędem na cztery koła, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem 3,8 litra, 132 PS i masą 2 000 kg
Kaiser Jeep był następcą Willys-Overland jako producenta terenowych i użytkowych pojazdów Jeep w Stanach Zjednoczonych. M715 z 1967 roku był odmianą użytkową opartą na cywilnej serii Jeep.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
M715 miał silnik umieszczony z przodu i napęd na cztery koła, napędzany rzędowym sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3,8 litra i mocy około 132 PS, połączonym z czterobiegową skrzynią. Przy masie 2 000 kg, długości 5 328 mm, szerokości 2 159 mm i wysokości 2 228 mm widać zwarty, terenowy pojazd.
Połączenie silnika umieszczonego z przodu z trwałym lub dołączanym napędem na cztery koła było charakterystyczne dla terenowych lekkich ciężarówek tego okresu i umożliwiało jazdę po drogach nieutwardzonych i w trudnym terenie. Rzędowy sześciocylindrowy silnik dawał w porównaniu z mniejszymi czterocylindrowymi jednostkami większy moment obrotowy przy niskich obrotach, co było zaletą podczas jazdy w terenie.
Przy kupnie M715 istotny jest stan podzespołów napędu na cztery koła, zwłaszcza skrzyni rozdzielczej i uszczelnień mostów, a także rdza ramy i karoserii, która w tych pojazdach występuje często. Części do silnika i układu przeniesienia mocy są łatwo dostępne w aktywnym środowisku kolekcjonerów Jeep w Ameryce Północnej. Zawieszenie z resorami piórowymi oraz przeguby układu kierowniczego również warto dokładnie sprawdzić pod kątem luzu i zużycia, ze względu na obciążenia typowe dla jazdy terenowej.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Jeep M715
Wersje tego modelu w rejestrze
Każdy wiersz to osobny wpis z własnymi danymi. Wartości na tej stronie dotyczą wiersza oznaczonego ●.
| Wersja | Lata | kW | Homologacja UE | Pochodzenie |
|---|---|---|---|---|
| ● Jeep M715 | 1967 | — | — | Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) |
| M715 | — | — | — | Rejestr urzędowy |
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | R6, 3, 8 l, 132, 5 KMpopraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 5 328 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 159 mmpopraw |
| Wysokość | 2 228 mmpopraw |
| Masa własna | 2 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 4popraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Kaiser Jeep M715?
Masa własna wynosi 2 000 kg.
Jakie wymiary ma Kaiser Jeep M715?
5 328 mm × 2 159 mm × 2 228 mm.
W jakich latach produkowano Kaiser Jeep M715?
Lata produkcji: 1967.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Wóz strażacki w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
