Kaiser Jeep Pozostałe modele
1 model w tej serii
Jeep M715 (1967): terenowy pojazd Kaiser Jeep z silnikiem umieszczonym z przodu, napędem na cztery koła, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem 3,8 litra, 132 PS i masą 2 000 kg
Kaiser Jeep był następcą Willys-Overland jako producenta terenowych i użytkowych pojazdów Jeep w Stanach Zjednoczonych. M715 z 1967 roku był odmianą użytkową opartą na cywilnej serii Jeep.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
M715 miał silnik umieszczony z przodu i napęd na cztery koła, napędzany rzędowym sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3,8 litra i mocy około 132 PS, połączonym z czterobiegową skrzynią. Przy masie 2 000 kg, długości 5 328 mm, szerokości 2 159 mm i wysokości 2 228 mm widać zwarty, terenowy pojazd.
Połączenie silnika umieszczonego z przodu z trwałym lub dołączanym napędem na cztery koła było charakterystyczne dla terenowych lekkich ciężarówek tego okresu i umożliwiało jazdę po drogach nieutwardzonych i w trudnym terenie. Rzędowy sześciocylindrowy silnik dawał w porównaniu z mniejszymi czterocylindrowymi jednostkami większy moment obrotowy przy niskich obrotach, co było zaletą podczas jazdy w terenie.
Przy kupnie M715 istotny jest stan podzespołów napędu na cztery koła, zwłaszcza skrzyni rozdzielczej i uszczelnień mostów, a także rdza ramy i karoserii, która w tych pojazdach występuje często. Części do silnika i układu przeniesienia mocy są łatwo dostępne w aktywnym środowisku kolekcjonerów Jeep w Ameryce Północnej. Zawieszenie z resorami piórowymi oraz przeguby układu kierowniczego również warto dokładnie sprawdzić pod kątem luzu i zużycia, ze względu na obciążenia typowe dla jazdy terenowej.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Jeep M715
Modele
Wóz strażacki w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
