Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS – dane techniczne
Lata produkcji: 2023 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2023 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Isuzu Midi/Palfinger P200AXE-E-Plus – podest ruchomy na japońskim podwoziu ciężarowym: silnik wysokoprężny o 1 898 cm³, 3 500 kg dopuszczalnej masy całkowitej, 5 420 mm długości, sześć kół, rok produkcji 2023
Wpis w rejestrze łączy dwóch producentów: Isuzu jako japoński producent samochodów ciężarowych i silników wysokoprężnych dostarcza podwozie lekkiej wielkości Midi, a Palfinger jako austriacki producent dźwigów samochodowych i podestów ruchomych dostarcza zabudowę. P200AXE-E-Plus według swoich wartości należy do pojazdów z zabudową podestu roboczego.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym czterocylindrowym o pojemności 1 898 cm³. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i masie własnej 3 325 kg pozostaje ładowność tylko 175 kg, ponieważ większość masy przypada na sam podest roboczy. Długość pojazdu wynosi 5 420 mm przy rozstawie osi 2 500 mm, szerokości 2 100 mm i sześciu kołach.
Sześć kół przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg wskazuje na podwójne ogumienie osi tylnej, które przy tak ciężkiej zabudowie bliskiej granicy masy lepiej rozkłada obciążenie. Stosunkowo krótki rozstaw osi 2 500 mm wobec długości całkowitej 5 420 mm jest typowy dla pojazdów z podestem roboczym, które muszą zachować zwrotność w ciasnym ruchu miejskim.
Przy zakupie takiego podestu ruchomego z drugiej ręki, oprócz zwykłej kontroli silnika Isuzu i hamulców, liczy się przede wszystkim stan instalacji hydraulicznej Palfingera, przegubów wysięgnika i zabezpieczeń koszyka roboczego, które muszą być regularnie sprawdzane przez uprawnionego rzeczoznawcę. Korozja w miejscu połączenia zabudowy z podwoziem to ważne kryterium oceny. Części silnika są dobrze dostępne w handlu marki Isuzu, części podestu roboczego zwykle tylko u Palfingera lub jego partnerów.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells P200AXE-E-PLUS
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1 898 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 5 420 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 100 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 500 mmpopraw |
| Masa własna | 3 325 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 6popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS?
4 cylindrów, 1 898 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS?
5 420 mm × 2 100 mm.
W jakich latach produkowano Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS?
Lata produkcji: 2023.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
