Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS – technische Daten

Bauzeit: 2023 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2023 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2023

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Der Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS ist ein Fahrzeug des Herstellers Isuzu Midi Palfinger Plat. Gebaut wurde er 2023. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.898 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.420 mm lang und 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.325 kg. Der Radstand misst 2.500 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der P200AXE-E-PLUS liegt mit 3.325 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der - mit 3.324 kg und darüber der 200 CB mit 3.330 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der P200AXE-E-PLUS mit 3.500 kg am unteren Ende.

Isuzu Midi/Palfinger P200AXE-E-Plus – Hubarbeitsbühne auf japanischem Lkw-Fahrgestell: Vierzylinder-Diesel mit 1.898 cm³, 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.420 mm Länge, sechs Räder, Baujahr 2023

Der Registereintrag verbindet zwei Hersteller: Isuzu liefert als japanischer Lastkraftwagen- und Dieselmotorenhersteller das Fahrgestell der leichten Baugröße Midi, Palfinger als österreichischer Hersteller von Ladekranen und Hubarbeitsbühnen den Aufbau. Der P200AXE-E-Plus gehört nach seinen Werten zu diesen Fahrzeugen mit Arbeitsbühnenaufbau.

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Das Fahrzeug wird von einem Vierzylinder-Dieselmotor mit 1.898 cm³ Hubraum angetrieben. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und einem Leergewicht von 3.325 kg verbleibt eine Nutzlast von nur 175 kg, da der größte Teil des Gewichts auf die Arbeitsbühne entfällt. Die Fahrzeuglänge beträgt 5.420 mm bei einem Radstand von 2.500 mm, 2.100 mm Breite und sechs Rädern.

Sechs Räder bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg deuten auf Doppelbereifung an der Hinterachse hin, die bei einem so schweren Aufbau nahe der Gewichtsgrenze die Last besser verteilt. Der vergleichsweise kurze Radstand von 2.500 mm gegenüber der Gesamtlänge von 5.420 mm ist für Arbeitsbühnenfahrzeuge typisch, die im beengten Stadtverkehr wendig bleiben müssen.

Beim Gebrauchtkauf einer solchen Hubarbeitsbühne zählt neben dem üblichen Check des Isuzu-Dieselmotors und der Bremsen vor allem der Zustand der Palfinger-Hydraulikanlage, der Auslegergelenke und der Sicherheitseinrichtungen des Arbeitskorbs, die regelmäßig sachkundig geprüft werden müssen. Korrosion an der Fahrgestell-Aufbau-Verbindung ist ein wichtiges Prüfkriterium. Motorteile sind über den Isuzu-Handel gut verfügbar, Teile der Arbeitsbühne meist nur über Palfinger oder dessen Vertriebspartner.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells P200AXE-E-PLUS

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.898 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.420 mmkorrigieren
Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand2.500 mmkorrigieren
Leergewicht3.325 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS?

4 Zylinder, 1.898 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS?

5.420 mm × 2.100 mm.

In welchen Jahren wurde der Isuzu Midi Palfinger Plat P200AXE-E-PLUS gebaut?

Bauzeit: 2023.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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