Isuzu Midi Palfinger Plat Weitere Modelle
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Isuzu Midi/Palfinger P200AXE-E-Plus – Hubarbeitsbühne auf japanischem Lkw-Fahrgestell: Vierzylinder-Diesel mit 1.898 cm³, 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.420 mm Länge, sechs Räder, Baujahr 2023
Der Registereintrag verbindet zwei Hersteller: Isuzu liefert als japanischer Lastkraftwagen- und Dieselmotorenhersteller das Fahrgestell der leichten Baugröße Midi, Palfinger als österreichischer Hersteller von Ladekranen und Hubarbeitsbühnen den Aufbau. Der P200AXE-E-Plus gehört nach seinen Werten zu diesen Fahrzeugen mit Arbeitsbühnenaufbau.
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Das Fahrzeug wird von einem Vierzylinder-Dieselmotor mit 1.898 cm³ Hubraum angetrieben. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und einem Leergewicht von 3.325 kg verbleibt eine Nutzlast von nur 175 kg, da der größte Teil des Gewichts auf die Arbeitsbühne entfällt. Die Fahrzeuglänge beträgt 5.420 mm bei einem Radstand von 2.500 mm, 2.100 mm Breite und sechs Rädern.
Sechs Räder bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg deuten auf Doppelbereifung an der Hinterachse hin, die bei einem so schweren Aufbau nahe der Gewichtsgrenze die Last besser verteilt. Der vergleichsweise kurze Radstand von 2.500 mm gegenüber der Gesamtlänge von 5.420 mm ist für Arbeitsbühnenfahrzeuge typisch, die im beengten Stadtverkehr wendig bleiben müssen.
Beim Gebrauchtkauf einer solchen Hubarbeitsbühne zählt neben dem üblichen Check des Isuzu-Dieselmotors und der Bremsen vor allem der Zustand der Palfinger-Hydraulikanlage, der Auslegergelenke und der Sicherheitseinrichtungen des Arbeitskorbs, die regelmäßig sachkundig geprüft werden müssen. Korrosion an der Fahrgestell-Aufbau-Verbindung ist ein wichtiges Prüfkriterium. Motorteile sind über den Isuzu-Handel gut verfügbar, Teile der Arbeitsbühne meist nur über Palfinger oder dessen Vertriebspartner.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells P200AXE-E-PLUS
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