Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Om › Pozostałe modele › OM 50/35

Om 50/35 – dane techniczne

Lata produkcji: 1975 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1975 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1975

Źródło: drive2.ru

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Om produkuje model OM 50/35. Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 1975 roku. Wymiary samochodu dostawczego: 2 080 mm szerokości. Bez ładunku waży 3 140 kg. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Silnik ma 4 cylindry. Rozstaw osi wynosi 3 000 mm. Liczba kół wynosi 4. Według niderlandzkiego rejestru pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu.

OM – pozostałe modele: mały ciężarowy Lupetto oraz typy 50/35 i OM40 z Brescii, czterocylindrowce o pojemności 3 456–4 156 cm³, masa własna 2 330–3 140 kg

OM to skrót od Officine Meccaniche, założonych w 1899 roku w Mediolanie i znanych od lat 30. XX wieku z fabryki w Brescii, produkującej lekkie i średnie pojazdy użytkowe. Prowadzony tu Lupetto ("mały wilk") był powojennym kompaktowym ciężarowym OM, uzupełnionym typami 50/35 i OM40, których liczby oznaczają klasę masy i ładowność w cetnarach. W 1938 roku OM weszło do grupy Fiata, a w 1975 roku dział pojazdów użytkowych wraz z Fiatem, Lancią, Unic i Magirusem-Deutzem utworzył nowo powstałe Iveco.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o pojemności od 3 456 do 4 156 cm³ z czterocylindrowców, masie własnej od 2 330 do 3 140 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 3 368 do 3 500 kg oraz szerokości od 1 930 do 2 350 mm.

Lupetto i pokrewne modele zajmowały we Włoszech rynek między małym transporterem a średnią ciężarówką, zanim fuzja w Iveco ujednoliciła ofertę marek koncernu. Jako jedna z marek założycielskich Iveco, OM reprezentuje historycznie włoską tradycję pojazdów użytkowych z Brescii i Mediolanu, obok Fiata, Lancii i Unic.

Przy zakupie tych historycznych podwozi liczy się przede wszystkim korozja ramy, kabiny i skrzyni ładunkowej, stan mechanicznej instalacji hamulcowej oraz szczelność i stan pompy wtryskowej czterocylindrowego diesla. Części do tych roczników są dziś dostępne głównie przez wyspecjalizowanych handlarzy części zabytkowych i kluby, ponieważ OM jako samodzielna marka nie istnieje od czasu powstania Iveco.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: OM (weitere Modelle)

Wersje tego modelu w rejestrze

Każdy wiersz to osobny wpis z własnymi danymi. Wartości na tej stronie dotyczą wiersza oznaczonego ●.

WersjaLatakWHomologacja UEPochodzenie
● OM 50/35 1975——Rejestr urzędowy
50/35 1975——Rejestr urzędowy

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 080 mmpopraw
Rozstaw osi3 000 mmpopraw
Masa własna3 140 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Om 50/35?

3 500 kg.

Jaki silnik ma Om 50/35?

4 cylindrów.

W jakich latach produkowano Om 50/35?

Lata produkcji: 1975.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​⁠​‍‌‍‍‌‌⁠‍​​⁠⁠⁠‌​‌​

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj