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New Holland Versatile 9884

Bauzeit: 1999–2001 · Baureihe: Versatile

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Der Versatile 9884 von New Holland zählt zur Baureihe Weitere Modelle. Gebaut wurde er von 1999–2001. Der Motor leistet 425 PS (317 kW), hat 6 Zylinder. Der Motor stammt von Cummins. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.100 U/min. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Winnipeg, Manitoba, Canada. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor N14-425. Das Getriebe bietet 12 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Vorgänger war der New Holland Versatile 9882. Die Zapfwelle dreht mit 1000 (opt) U/min. Die Baureihe Weitere Modelle umfasst 24 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 90 bis 450 PS; der Versatile 9884 liegt mit 425 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der TJ375 mit 375 PS und darüber der TJ450 mit 450 PS. Von New Holland sind insgesamt 502 Modelle in 32 Baureihen erfasst. Hinterlegt sind 21 geprüfte Werte.

Technische Daten

Motor

MotorherstellerCumminskorrigieren
MotormodellN14-425korrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung425 PS (317 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.100korrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum855 cu inkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Wendekreis14,45korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
Gänge vorwärts12korrigieren
Gänge rückwärts4korrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt191korrigieren
Zapfwellendrehzahl1000 (opt)korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkWinnipeg, Manitoba, Canadakorrigieren
VorgängerNew Holland Versatile 9882korrigieren
NachfolgerBuhler Versatile 2425; New Holland TJ425korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland Versatile 9884?

Der New Holland Versatile 9884 leistet 425 PS.

Welchen Motor hat der New Holland Versatile 9884?

6 Zylinder, Diesel.

In welchen Jahren wurde der New Holland Versatile 9884 gebaut?

Bauzeit: 1999–2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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