Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo FL608

Bauzeit: 1989-2000 · Baureihe: FL608

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1989

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Mit dem FL608 führt Volvo ein Modell der Baureihe FL608. Gebaut wurde er von 1989-2000. Der Motor leistet 119 kW, hat 5 Zylinder, bei 5.480 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.700 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.150 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.950 kg. Die Baureihe FL608 umfasst 12 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 108 bis 132 kW; der FL608 liegt mit 119 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der FL608/400 mit 112 kW und darüber der FL608 4000/4900 mit 126 kW. Das Leergewicht reicht darin von 4.920 bis 7.340 kg; hier liegt der FL608 mit 6.150 kg im Mittelfeld. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo FL608 – die FL6-Baureihe als Verteiler-Lkw: 5,5-Liter-Fünf- und Sechszylinder, 108 bis 132 kW, 8 bis 11 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Der Volvo FL608 gehört zur FL6-Baureihe, die Volvo ab 1985 als mittelschweren Verteiler-Lkw baute; die Ziffer 6 in FL6 verweist auf den Sechszylindermotor, die Endziffern der Typenbezeichnung wie 608 auf die zulässige Gesamtgewichtsklasse in Tonnen. Gefertigt wurde die Baureihe in Göteborg, ergänzend zu den schweren Baureihen F10/F12/F16 als leichteres Stadt- und Verteilerfahrzeug. Mit der FL-Baureihe stieg Volvo Ende der 1980er Jahre verstärkt in das Segment der leichteren Lkw ein, das zuvor stärker von Herstellern wie Mercedes-Benz und MAN dominiert wurde.

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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit 108 bis 132 kW aus Fünf- bis Sechszylindern mit durchgehend 5.480 cm³ Hubraum, Leergewichten von 4.920 bis 7.340 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.950 bis 11.000 kg, Längen von 6.700 bis 9.000 mm und Breiten von 2.360 bis 2.580 mm.

Der FL6 war in den 1980er und 1990er Jahren ein verbreitetes Fahrzeug für Möbeltransport, Entsorgung und kommunale Aufgaben und konkurrierte mit dem Mercedes-Benz LK/Atego und dem MAN 8/10er-Programm. Typische Aufbauten auf dem FL608-Fahrgestell waren Kofferaufbauten mit Ladebordwand, Pritschen sowie Feuerwehr- und Kommunalfahrzeuge.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Verteiler-Lkw Rost an Fahrgestell und Aufbauübergängen, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, Bremsanlage und – je nach Aufbau – Hydraulik von Ladebordwand oder Kofferaufbau; Ersatzteile für den FL6 führt das Volvo-Trucks-Netz weiterhin.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo FL608, Volvo Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung119 kWkorrigieren
Zylinder5korrigieren
Hubraum5.480 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.700 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht6.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.950 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5,5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,3 kW/t (119 kW / 6,2 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 11 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo FL608?

Der Volvo FL608 leistet 119 kW.

Wie schwer ist der Volvo FL608?

Das Eigengewicht beträgt 6.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo FL608?

7.950 kg.

Welchen Motor hat der Volvo FL608?

5 Zylinder, 5.480 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo FL608?

7.700 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo FL608 gebaut?

Bauzeit: 1989-2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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