Unic P11A160-H2
Bauzeit: 1974 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Unic – weitere Lkw-Modelle: die Sammelseite des französischen Herstellers abseits der benannten Baureihen, Sechs- und Achtzylinder mit 5.499 bis 17.173 cm³, bis 22.700 kg zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite fasst Lastwagen von Unic zusammen, die keiner eigens benannten Baureihe zugeordnet sind. Unic war ein französischer Nutzfahrzeughersteller, der nach der Fusion mit Simca in den Fiat-Konzern und damit später in die Iveco-Gruppe überging. Die Typenbezeichnungen wie 190 PAC oder P220NC geben Baureihe und Leistungsklasse wieder, 4X2 und die Achszahl in anderen Kürzeln die Antriebsart, H und S unterschiedliche Fahrgestellvarianten.
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Das Register führt neun Ausführungen mit sechs- bis achtzylindrigen Motoren und 5.499 bis 17.173 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 5.350 bis 15.825 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 7.499 bis 22.700 kg, die Längen von 5.200 bis 7.900 mm und die Breiten von 2.300 bis 2.530 mm.
Als Teil der Fiat- und späteren Iveco-Gruppe stand Unic im französischen Markt neben Berliet, Saviem und Renault und deckte mit seinen Baureihen das mittelschwere bis schwere Segment für Bau-, Fern- und Sonderverkehr ab. Die hier erfassten Modelle stammen überwiegend aus den mittleren Jahrzehnten der Firmengeschichte vor der vollständigen Aufnahme in Iveco.
Beim Gebrauchtkauf verdienen Rahmen und Achsaufhängung besondere Aufmerksamkeit, da diese Fahrgestelle häufig im Bau- und Schwerlastverkehr standen. Motor, Kupplung und die pneumatische Bremsanlage sollten auf Verschleiß und Dichtheit geprüft werden, ebenso Rost an der Kabinenbodengruppe. Ersatzteile für Motor und Antriebsstrang sind über den Iveco-Handel teils noch erhältlich, spezifische Unic-Karosserieteile dagegen meist nur noch aus Ausschlachtfahrzeugen oder als Nachbau.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Unic (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 2.490 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.450 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 16.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Unic P11A160-H2?
Das Eigengewicht beträgt 7.450 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Unic P11A160-H2?
16.500 kg.
Welchen Motor hat der Unic P11A160-H2?
6 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Unic P11A160-H2 gebaut?
Bauzeit: 1974.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Lastwagen im 3D-Schnitt
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