Someca SOM-20 D

Der Someca SOM-20 D gehört zur Baureihe Pozostałe modele. Gebaut wurde er von 1956–1961. Der Motor leistet 18 PS (13,2 kW), hat 2 Zylinder, bei 1.135 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 58,8 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 2.595 mm lang, 1.210 mm breit und 1.530 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 850 kg. Der Radstand misst 1.700 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 21 km/h. Der Tank fasst 24 Liter. Das Getriebe ist als 6 V/2 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 4.00-15 ASF, hinten 9-24 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 85 mm. Der Hub beträgt 100 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 21,5:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.500 U/min an. Die Bauweise: Rahmenbauweise. Das Getriebe bietet 6 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 118 bar. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Die Nennleistung reicht bei Someca von 2 bis 180 PS; der SOM-20 D liegt mit 18 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der BISOMTRAC mit 2 PS und darüber der SOM-271 mit 20 PS. Die Nennleistung reicht bei Someca von 18 bis 62 PS; hier liegt der SOM-20 D mit 18 PS am unteren Ende. Von Someca sind insgesamt 92 Modelle in 8 Baureihen erfasst.