Someca 570 V/E
Bauzeit: 1978–1982 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978
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Someca – weitere Modelle: die französische Fiat-Traktorentochter, DA- und DR-Baureihe sowie die 400er/500er-Reihe, 13 bis 43 kW, Zwei- bis Vierzylinder-Diesel aus Saint-Dizier
Someca war die französische Traktorenfertigung des Fiat-Konzerns mit Werk in Saint-Dizier in der Champagne; die Marke baute ab den 1960er Jahren Fiat-Traktoren in Lizenz und unter eigenem Namen für den französischen Markt und den Export. Die hier gesammelten Modelle reichen von den frühen DA- und DR-Typen über die Mehrzweckreihe SOM-20 D bis zur 400er- und 500er-Reihe (474, 570) mit den Zusätzen TD für Turbodiesel, V für eine leistungsgesteigerte Version und E für eine Ausstattungsstufe. In den 1980er Jahren ging Someca in Fiatagri auf, das später mit Ford New Holland zu New Holland fusionierte.
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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit 13,2 bis 42,7 kW (18 bis 58 PS) aus Zwei- bis Vierzylindern mit 1.135 bis 3.770 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 58,8 bis 186 Nm bei 1.500 bis 2.650 U/min, Leergewichten von 850 bis 2.290 kg, Längen von 2.595 bis 3.310 mm und Breiten von 1.080 bis 1.910 mm.
Someca prägte über Jahrzehnte die Mechanisierung kleinerer und mittlerer Betriebe in Frankreich und stand dort in direkter Konkurrenz zu Renault und den französischen Importeuren von Massey Ferguson und John Deere; die enge Verwandtschaft zu Fiat zeigt sich bis heute in gemeinsamen Motoren- und Getriebebauteilen.
Gebraucht zählen Zustand von Motor und Einspritzpumpe, Dichtheit der Hydraulik, Verschleiß an Kupplung und Getriebe sowie Rost an Blechteilen; da Someca in Fiat und später New Holland aufging, sind viele mechanische Ersatzteile über den Fiat-Fundus noch auffindbar, markenspezifische Anbauteile dagegen nur noch gebraucht.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Someca (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 58 PS (42,7 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.650 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 179 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.700 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 2.750 cm³korrigieren |
| Bohrung | 103 mmkorrigieren |
| Hub | 110 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.000 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.080 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.320 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.900 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 320 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.960 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8 V/2 R, 12 V/3 R oder 16 V/4 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00-15 ASF (E: 5.50-16 ASF)korrigieren |
| Bereifung hinten | 9.5-28 AS (E: 12.4-28 AS)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 68 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat I/IIkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 21,8 kW/t (43 kW / 2 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 40 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Someca 570 V/E?
Der Someca 570 V/E leistet 58 PS.
Wie schwer ist der Someca 570 V/E?
Das Eigengewicht beträgt 1.960 kg.
Welchen Motor hat der Someca 570 V/E?
3 Zylinder, 2.750 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Someca 570 V/E?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Someca 570 V/E?
3.000 mm × 1.080 mm × 1.320 mm.
In welchen Jahren wurde der Someca 570 V/E gebaut?
Bauzeit: 1978–1982.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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