Someca DA-50

Mit dem DA-50 führt Someca ein Modell der Baureihe Pozostałe modele. Gebaut wurde er von 1952–1955. Der Motor leistet 41 PS (30,2 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.770 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 186 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.500 U/min. Die Maschine ist 2.960 mm lang, 1.780 mm breit und 1.860 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.080 kg. Der Radstand misst 1.905 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22 km/h. Der Tank fasst 56 Liter. Das Getriebe ist als 5 V/1 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-19 ASF, hinten 12.75-24 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 100 mm. Der Hub beträgt 120 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 16:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.100 U/min an. Die Bauweise: Rahmenbauweise. Das Getriebe bietet 5 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 176 bar. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Die Nennleistung reicht bei Someca von 2 bis 180 PS; der DA-50 liegt mit 41 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SOM-411/B mit 39 PS und darüber der 420 (TD) mit 42 PS. Die Nennleistung reicht bei Someca von 18 bis 62 PS; hier liegt der DA-50 mit 41 PS im Mittelfeld. Von Someca sind insgesamt 92 Modelle in 8 Baureihen erfasst.